[发明专利]混合动力车辆及控制混合动力车辆的方法有效
| 申请号： | 201580012754.1 | 申请日： | 2015-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN106103227B | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 绳田英和;井上敏夫;福井启太;本田友明;丹羽悠太;大泽泰地;伏木俊介 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W10/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆(1)包括发动机(100)和电池(150)，并且被构造成执行将电力供应至车辆外部的外部电力供给。车辆(1)包括：MG(10)，MG(10)通过使用发动机(100)的动力生成电力；以及ECU(300)，ECU(300)控制发动机(100)和MG(10)。在要执行外部电力供给的情况下，当外部空气温度在基准温度之下且发动机(100)的剩余燃料量在基准量之下时，ECU(300)限制发动机(100)的驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力车辆，所述混合动力车辆包括内燃机和蓄电装置，并且被构造成执行将电力供应至车辆外部的外部电力供给，所述混合动力车辆包括：发电机，所述发电机通过使用所述内燃机的动力生成电力；以及控制装置，所述控制装置控制所述内燃机和所述发电机，其特征在于，在要执行所述外部电力供给的情况下，当外部空气温度在基准温度之下且所述内燃机的剩余燃料量在基准量之下时，所述控制装置限制所述内燃机的驱动。
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