[发明专利]车辆用控制系统以及其动作方法在审
| 申请号： | 201580012930.1 | 申请日： | 2015-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN106103188A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 奥村和久;今枝恒治 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | B60Q1/04 | 分类号： | B60Q1/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 舒艳君;李洋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及车辆用控制系统以及其动作方法。车辆用控制系统具备对搭载在车辆上的第一灯进行控制的第一控制装置、和对搭载在车辆上的第二灯进行控制的第二控制装置。第一控制装置以开关灯命令的输入为条件开始针对第一灯的开关灯控制，以使第一灯的光量以第一迁移时间缓缓地变化的方式使第一灯开关灯，并将副开关灯命令输入至第二控制装置，该第一迁移时间是从该开关灯控制的开始到第一灯的光量达到目标而开关灯完成为止的时间。第二控制装置以副开关灯命令的输入为条件开始针对第二灯的开关灯控制，以使第二灯的光量以第二迁移时间缓缓地变化的方式使第二灯开关灯，该第二迁移时间是从该开关灯控制的开始到第二灯的光量达到目标而开关灯完成为止的时间。第一迁移时间比第二迁移时间长与从针对第一灯的开关灯控制的开始到针对第二灯的开关灯控制的开始为止的时间间隔对应的时间量。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制系统 及其 动作 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆用控制系统，其特征在于，具备：第一控制装置(20)，控制搭载于车辆(3)的第一灯(10A)；和第二控制装置(30)，控制搭载于上述车辆的第二灯(10B)，上述第一控制装置以被输入了开关灯命令这一情况为条件，开始针对上述第一灯的开关灯控制，从而以使上述第一灯的光量在第一迁移时间(TS1)缓缓地变化的方式使上述第一灯开关灯，另一方面将副开关灯命令输入至上述第二控制装置，上述第一迁移时间(TS1)是从针对上述第一灯的上述开关灯控制的开始到上述第一灯的光量达到目标而开关灯完成为止的时间，上述第二控制装置以从上述第一控制装置输入了上述副开关灯命令这一情况为条件，开始针对上述第二灯的开关灯控制，从而以使上述第二灯的光量在第二迁移时间(TS2)缓缓地变化的方式使上述第二灯开关灯，上述第二迁移时间(TS2)是从针对上述第二灯的上述开关灯控制的开始到上述第二灯的光量达到目标而开关灯完成为止的时间，上述第一迁移时间比上述第二迁移时间长与时间间隔(dT)对应的时间量，上述时间间隔(dT)是指从针对上述第一灯的上述开关灯控制的开始到针对上述第二灯的上述开关灯控制的开始为止。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社电装，未经株式会社电装许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201580012930.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：在按铸造方法制造的构件上的减重的表面结构
- 下一篇：铝塑复合型材平开窗扇
