[发明专利]汽车用空气软管有效
申请号: | 201580013174.4 | 申请日: | 2015-06-10 |
公开(公告)号: | CN106104128B | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 濑尾明繁;栗本英一 | 申请(专利权)人: | 丰田合成株式会社 |
主分类号: | F16L11/04 | 分类号: | F16L11/04;C08K5/357;C08K5/40;C08K5/47;C08L9/02 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人: | 何立波,张天舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 低成本地提供一种耐热性好的汽车用空气软管。一种汽车用空气软管,其为由NBR组成物构成的内管(1)和由CSM组成物构成的外皮(2)的2层构造,在该汽车用空气软管中,NBR组成物满足下面的(A)以及(B)。(A)AN量为30~50、门尼粘度(ML(1+4)100℃)为50~90的未硫化NBR在下述条件下进行硫化,即,相对于100质量份的该未硫化NBR,存在0.5~7.0质量份的作为硫化促进剂的秋兰姆类化合物、0~2.5质量份的4,4'‑二硫代二吗啉、以及2.0~7.0质量份的噻唑类化合物。(B)相对于100质量份的未硫化NBR,配比5~50质量份的分子量为700~2000的可塑剂。 | ||
搜索关键词: | 汽车 空气 软管 | ||
【主权项】:
一种汽车用空气软管,其为由NBR组成物构成的内管和由CSM组成物构成的外皮的2层构造,该汽车用空气软管的特征在于,NBR组成物满足下面的(A)以及(B):(A)AN量为30~50、门尼粘度(ML(1+4)100℃)为50~90的未硫化NBR在下述条件下进行硫化,即,相对于100质量份的该未硫化NBR,存在0.5~7.0质量份的作为硫化促进剂的秋兰姆类化合物、0~2.5质量份的4,4'‑二硫代二吗啉、以及2.0~7.0质量份的噻唑类化合物;(B)相对于100质量份的未硫化NBR,配比5~50质量份的分子量为700~2000的可塑剂。
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