[发明专利]工程机械在审
| 申请号： | 201580013195.6 | 申请日： | 2015-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN106164384A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 野村泽哉;泷下龙夫;汤上诚之;高木涉;隅田嘉胜 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立建机Tierra |
| 主分类号： | E02F9/00 | 分类号： | E02F9/00;E02F9/20;F02D29/00;F02D29/02;B60R25/20;E05B49/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 曾贤伟;范胜杰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 液压挖掘机(1)具备：无线认证启动装置(37)，其根据设置于驾驶座(9)附近的电源开关(12)的操作和基于无线方式的遥控钥匙(38)的认证，对电池(18)、启动电机(16)和第一电气安装件(24)之间的通电、非通电进行切换。无线认证启动装置(37)在“发动机停止和通电关”时，在遥控钥匙(38)处于可认证范围内、门锁定杆(13)位于解锁位置并且对电源开关(12)进行了操作时，从“发动机停止和通电关”切换到“发动机停止和通电开”。 | ||
| 搜索关键词： | 工程机械 | ||
【主权项】：
一种工程机械，具备：作为动力源的发动机(15)；电池(18)，其作为包括该发动机(15)在内的电气设备(24)的电源；液压泵(17)，其由上述发动机(15)进行驱动并供给液压油；液压致动器(5E、5F、5G)，其使用从该液压泵(17)供给的液压油来进行驱动；锁定杆(13)，其通过操作员的操作，在禁止驱动上述液压致动器(5E、5F、5G)的锁定位置与允许驱动上述液压致动器(5E、5F、5G)的解锁位置之间进行切换；以及操作员落座的驾驶座(9)，上述工程机械在将上述锁定杆(13)切换到解锁位置的状态下通过上述液压致动器(5E、5F、5G)的驱动来进行作业，其特征在于，上述工程机械具备：电源开关(12)，其设置于上述驾驶座(9)附近并由操作员进行操作；以及无线认证启动装置(37)，其根据该电源开关(12)的操作和基于无线方式的遥控钥匙(38)的认证，对上述电池(18)与上述电气设备(24)之间的通电、非通电进行切换，在将上述发动机(15)停止而上述电气设备(24)为非通电的状态设为“发动机停止和通电关”，将上述发动机(15)驱动而上述电气设备(24)为通电的状态设为“发动机驱动和通电开”，将上述发动机(15)停止而上述电气设备(24)为通电的状态设为“发动机停止和通电开”的情况下，上述无线认证启动装置(37)构成为：在上述“发动机停止和通电关”、上述遥控钥匙(38)在可认证范围内、上述锁定杆(13)位于解锁位置、并且对上述电源开关(12)进行了操作时，从上述“发动机停止和通电关”切换到上述“发动机停止和通电开”，在上述“发动机停止和通电关”、上述遥控钥匙(38)在可认证范围内、上述锁定杆(13)位于锁定位置、并且对上述电源开关(12)进行了操作时，从上述“发动机停止和通电关”切换到上述“发动机驱动和通电开”。
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