[发明专利]利用累积损坏模型在并联连接的发电机的系统中用于负荷分担平衡的方法在审
| 申请号： | 201580013588.7 | 申请日： | 2015-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN106170900A | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | T·J·阿尔法曼 | 申请（专利权）人： | 博格华纳股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/46 | 分类号： | H02J3/46 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 李晓芳 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 具有利用累积损坏模型用于负荷分担平衡的至少一个控制器(22，26)的并联发电机系统(20)，以及用于在并联发电机系统(20)中使用累积损坏模型用于负荷分担平衡的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 累积 损坏 模型 并联 连接 发电机 系统 用于 负荷 分担 平衡 方法 | ||
【主权项】：
一种并联发电机系统(20)，所述并联发电机系统(20)具有服务寿命并且包括：系统总线(28)，适于连接到电气负荷(30)；多个发电机单元(24)，可并联地电气连接到系统总线(28)，每个发电机单元(24)在向系统总线(28)提供电力时被激活，在系统服务寿命期间每个发电机单元(24)的累积损坏被建模；以及多个控制器(22，26)；其中，基于发电机单元(24)的累积损坏，发电机单元(24)中的一个或多个在系统服务寿命的一部分期间被控制器(22，26)选择性地停用，由此在多个发电机单元(24)当中的负荷分担平衡在系统服务寿命期间发生。
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