[发明专利]动力传递装置有效
| 申请号： | 201580013853.1 | 申请日： | 2015-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN106104089B | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 松原光将 | 申请（专利权）人： | 爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;蒋国伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种动力传递装置。差速器环齿轮(45)是斜齿轮，其被配置为：在向主旋转方向旋转时将差速室(60)内的工作油向工作油存储室(65)侧倾斜搅起，在划分差速室(60)和工作油存储室(65)的储存盘(70)的环齿轮覆盖部(73)上，沿着用于排出差速器环齿轮(45)搅起的工作油的第1和第2开口部(101)、(102)的上侧边缘部(101a)、(102a)而形成有第1和第2引导部(110)、(120)，第1和第2引导部(110)、(120)的下表面(110d)、(120d)以越靠向工作油存储室(65)侧就越向上方倾斜的方式形成。 | ||
| 搜索关键词： | 工作油 存储室 环齿轮 动力传递装置 差速 方向旋转 上侧边缘 差速器 储存盘 开口部 下表面 斜齿轮 主旋转 速器 出差 覆盖 配置 | ||
【主权项】：
1.一种动力传递装置，具有：差速器环齿轮，其与传递来自变速器的动力的主动小齿轮啮合；差速齿轮，其与所述差速器环齿轮连接；壳体，其收装所述差速器环齿轮和所述差速齿轮；划分部件，其将所述壳体内划分为用于配置所述差速器环齿轮以及所述差速齿轮的差速室和用于存储工作油的工作油存储室，其特征在于，具有环齿轮覆盖部，该环齿轮覆盖部覆盖所述差速器环齿轮的外周表面的一部分，且具有:开口部，其用于将由所述差速器环齿轮搅起的工作油排出到所述差速室外；引导部，其沿着所述开口部的上侧边缘延伸，并且从所述外周表面向所述差速器环齿轮的径向外侧突出，所述差速器环齿轮是斜齿轮，该斜齿轮被配置为：在向主旋转方向旋转时将所述差速室内的工作油向所述工作油存储室侧倾斜地搅起，所述引导部的下表面被形成为：越靠向所述工作油存储室侧就越向上方倾斜。
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