[发明专利]用于检查机动车的车轮悬架的方法和装置有效

专利信息
申请号: 201580013888.5 申请日: 2015-03-10
公开(公告)号: CN106068439B 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: S.彼得斯;P.帕夫洛夫;C.克吕格;S.格拉夫;T.汉宁 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: G01B11/275 分类号: G01B11/275
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李永波;宣力伟
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 用于检查机动车(2),尤其是汽车(2)的车轮悬架(7,8)的装置,包括:(a)用于确定机动车(2)的车轮(4a,4b)的车轮法线和/或旋转中心(Z)的装置(10,12);(b)用于在机动车(2)的运动期间探测车轮(4a,4b)的车轮法线和/或旋转中心(Z)的运动轨迹(p(t))的装置(10,12);和(c)比较和评价装置(14),其设计成,将车轮(4a,4b)的车轮法线或旋转中心(Z)的探测的运动轨迹(p(t))与预定的运动轨迹(K)比较并且,如果探测的运动轨迹(p(t))与预定的运动轨迹(K)的偏差超过一个预定的极限值,则输出错误信息。
搜索关键词: 用于 检查 机动车 车轮 悬架 方法 装置
【主权项】:
1.用于检查机动车(2)的车轮悬架(7,8)的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:(A)确定机动车(2)的至少一个车轮(4a,4b)的车轮法线和/或旋转中心(Z);(B)使机动车(2)运动,并且在机动车(2)运动期间探测至少一个车轮(4a,4b)的车轮法线的和/或旋转中心(Z)的运动轨迹(p(t))的点;(C)确定车轮法线的和/或旋转中心(Z)的在步骤(B)中确定的运动轨迹(p(t))与预定的运动轨迹的偏差;并且(D)如果偏差超过一个预定的极限值,则输出错误信息。
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