[发明专利]混合动力车辆及控制混合动力车辆的方法有效
申请号: | 201580014399.1 | 申请日: | 2015-03-13 |
公开(公告)号: | CN106103165B | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 绳田英和;井上敏夫;福井启太;本田友明;丹羽悠太;大泽泰地 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K6/445 | 分类号: | B60K6/445;B60W10/06;F02D41/02;F01N3/027;H01M10/44;H01M10/48;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/615;B60W20/16 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 混合动力车辆包括:内燃机;过滤器;蓄电装置;旋转电机;以及控制器。过滤器被构造成捕获内燃机的排气中的颗粒物质。旋转电机被构造成使用来自内燃机的动力来产生电力以便对蓄电装置进行充电,并且使用来自蓄电装置的电力来驱动内燃机。控制器被构造成控制内燃机和旋转电机,以便当需要执行再生控制时并且当蓄电装置的温度低于基准值时预热蓄电装置。再生控制是用于将过滤器的温度升高到预定温度以便使颗粒物质燃烧的控制。控制器可以被构造成当蓄电装置的温度超过基准值时执行再生控制。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力车辆,其特征在于包括:内燃机;过滤器,所述过滤器被构造成捕获所述内燃机的排气中的颗粒物质;蓄电装置;旋转电机,所述旋转电机被构造成使用来自所述内燃机的动力来产生电力以便对所述蓄电装置进行充电,并且使用来自所述蓄电装置的电力来驱动所述内燃机;控制器,所述控制器被构造成控制所述内燃机和所述旋转电机,以便当需要执行再生控制时并且当所述蓄电装置的温度低于基准值时预热所述蓄电装置,所述再生控制是用于将所述过滤器的温度升高到预定温度以便使所述颗粒物质燃烧的控制,其中,所述控制器被构造成当所述蓄电装置的温度超过所述基准值时实行所述再生控制。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构