[发明专利]中空结构体和车辆部件有效
申请号: | 201580014880.0 | 申请日: | 2015-03-13 |
公开(公告)号: | CN106103056B | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 侍建伟;清水浩之;冈航平 | 申请(专利权)人: | 帝人株式会社 |
主分类号: | B29C70/06 | 分类号: | B29C70/06;B29C65/02;B29D22/00;B62D29/04 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 吴立;邹轶鲛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供了一种由纤维强化树脂材料构成的中空结构体,该中空结构体能够实现减重和优秀强度之间的平衡。该中空结构体具有由包含第一强化纤维和第一基质树脂的第一纤维强化树脂材料构成的第一成形体和由包含第二强化纤维和第二基质树脂的第二纤维强化树脂材料构成的第二成形体组合的中空结构,其中在垂直于所述中空结构的轴向的任意横截面中,所述第一成形体的结构的压缩强度Sc和所述第二成形体的结构的拉伸强度St的比率Sc/St满足式(1):(σc/σt)×(Hc/Ht)<(Sc/St)<(σt/σc)×(Hc/Ht) 式(1)。 | ||
搜索关键词: | 中空 结构 车辆 部件 | ||
【主权项】:
1.一种中空结构体,该中空结构体具有中空结构,在该中空结构中,由包含第一强化纤维和第一基质树脂的第一纤维强化树脂材料构成的第一成形体与由包含第二强化纤维和第二基质树脂的第二纤维强化树脂材料构成的第二成形体组合,所述第一成形体的形状具有开放截面,并且所述第二成形体的形状具有开放截面,其中,所述中空结构通过以所述第一成形体和所述第二成形体二者的所述开放截面的开放侧面互相面对的方式组合所述第一成形体和所述第二成形体而形成,其中,在垂直于所述中空结构的轴向的任意横截面中,所述第一成形体的结构的压缩强度Sc和所述第二成形体的结构的拉伸强度St的比率Sc/St满足式(1):(σc/σt)×(Hc/Ht)<(Sc/St)<(σt/σc)×(Hc/Ht) 式(1)其中,Hc表示所述第一成形体的高度,所述第一成形体的高度表示在垂直于所述第一成形体和所述第二成形体之间的界面的方向上,从所述界面到所述第一成形体的最长距离,Ht表示所述第二成形体的高度,所述第二成形体的高度表示在垂直于所述第一成形体和所述第二成形体之间的所述界面的方向上,从所述界面到所述第二成形体的最长距离,σc表示所述第一纤维强化树脂材料在所述轴向上的压缩强度,σt表示所述第二纤维强化树脂材料在所述轴向上的拉伸强度,Ac表示所述第一成形体在所述横截面中的横截面积,At表示所述第二成形体在所述横截面中的横截面积,Sc表示σc×Ac,并且St表示σt×At。
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