[发明专利]悬架用线圈弹簧有效
申请号: | 201580015055.2 | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN106104062B | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 榎本英人;梅野纯;大仓健;大村修司 | 申请(专利权)人: | 日本发条株式会社 |
主分类号: | F16F1/12 | 分类号: | F16F1/12;B60G11/16;F16F9/32 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 董科 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 线圈弹簧(12)的基座卷曲部(12a)包括第1部分(12a1)、第2部分(12a2)、第3部分(12a3)。第1部分(12a1)不受线圈弹簧(12)受到负荷影响,与弹簧基座常态连接。第2部分(12a2)当线圈弹簧(12)受到负荷增大时与弹簧基座连接,负荷变小时与弹簧基座分离。第3部分(12a3)不受负荷大小的影响,与弹簧基座常态分离。具有橡胶弹性的绝缘材料(50)安装在基座卷曲部(12a)的裸线(40)下方。所述绝缘材料(50)至少位于第2部分(12a2)的下方。 | ||
搜索关键词: | 悬架 线圈 弹簧 | ||
【主权项】:
1.一种悬架用线圈弹簧(12),其特征在于,包括上侧基座卷曲部(12b)和下侧基座卷曲部(12a),所述下侧基座卷曲部(12a)位于螺旋状弯曲的裸线(40)的下端,所述上侧基座卷曲部(12b)位于所述裸线(40)的上侧;所述下侧基座卷曲部(12a)至少包括第1部分(12a1)、第2部分(12a2)、第3部分(12a3),所述第1部分(12a1)不受负荷大小影响,与下侧弹簧基座(13)常态连接,所述第2部分(12a2)根据负荷的大小与所述弹簧基座(13)接触或分离,所述第3部分(12a3)不受负荷影响,与所述弹簧基座(13)常态分离;此外所述下侧基座卷曲部(12a)中,至少是所述第2部分(12a2),绝缘材料(50)通过橡胶弹性材料的粘合在所述裸线(40)的底部;并且,所述绝缘材料(50)被配置成覆盖所述下侧基座卷曲部(12a)的所述裸线(40)的下表面,而未覆盖所述裸线(40)的上表面,所述绝缘材料(50)的末端从所述第2部分(12a2)至所述第1部分(12a1)厚度逐渐变小,形成锥部(50c),悬架用线圈弹簧(12)还包括:一涂膜(41),覆盖裸线(40)的外表面;一粘合层(51),设置于涂膜(41)和绝缘材料(50)之间;和一绝缘材料(50)的下表面,下表面沿着第2部分(12a2)形成,下表面根据负荷的大小与所述弹簧基座(13)接触或分离。
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