[发明专利]与无线充电管理有关的系统、方法和装置有效
申请号: | 201580015235.0 | 申请日: | 2015-03-25 |
公开(公告)号: | CN106103178B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | R·哈尔科尔;D·J·戈斯内尔;H·R·罗德里格兹-菲格罗亚;C·Y·雷耶斯;J·M·梅塔;N·A·科凌;M·L·G·基辛 | 申请(专利权)人: | 韦特里西提公司 |
主分类号: | B60L53/122 | 分类号: | B60L53/122;B60L53/124;B60L53/126;B60L53/30;B60L53/31;B60L53/35;B60L53/38;B60L53/62;B60L53/66;B60L53/67;B60L3/00;H02J50/10;H02J50/80;H02J50 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华 |
地址: | 美国马*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 公开了用于操作电动车辆中的无线充电设备的各种系统、方法和装置。一种方法包括:检测指示电动车辆中的无线充电设备中的或发送器中的一个或多个故障的系统故障。该方法还包括:基于所检测的系统故障的类型从多个故障严重性级别确定故障严重性级别。系统故障类型的总数目可以大于多个故障严重性级别的总数目。该方法还包括:基于所确定的故障严重性级别来执行一个或多个系统故障响应操作。多个故障严重性级别的每个故障严重性级别可以与一组不同的系统故障响应操作相关联。 | ||
搜索关键词: | 无线 充电 管理 有关 系统 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种操作电动车辆中的无线充电设备的方法,所述无线充电设备被配置成经由由发送器生成的无线场来无线地接收功率,所述方法包括:检测指示所述电动车辆中的所述无线充电设备中的或所述发送器中的一个或多个故障的系统故障;基于所检测到的系统故障的类型从多个故障严重性级别确定故障严重性级别,其中,系统故障的类型的总数目大于所述多个故障严重性级别的总数目;以及基于所确定的故障严重性级别来执行一个或多个系统故障响应操作,其中,所述多个故障严重性级别中的每个故障严重性级别与系统故障响应操作的不同组相关联。
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