[发明专利]气囊和用于运行乘客保护系统的方法

摘要

本发明涉及一种气囊，该气囊具有至少一个设置在气囊外罩（12）中的开口（14），闭锁元件（16）安装到所述开口上，限制带（34）作用在所述闭锁元件（16）上，通过所述限制带，所述闭锁元件（16）能够保持在关闭位置中。本发明还涉及一种用于运行乘客保护系统的方法。

主权项

1.气囊，该气囊具有至少一个设置在气囊外罩(12)中的开口(14)，闭锁元件(16)安装到所述开口上，其中，限制带(34)作用在所述闭锁元件(16)上，通过所述限制带，所述闭锁元件(16)能够保持在关闭位置中，所述限制带(34)固定在爆炸技术的释放装置(36)上，该释放装置是与控制单元(40)耦联的主动操控的装置，所述控制单元与状况有关地根据与乘客和/或车辆相关的参数引起所述限制带(34)的松开，所述闭锁元件(16)在打开位置中具有渐缩的空心体形状，并且所述闭锁元件(16)在所述气囊(10)的最初的展开阶段中在其关闭位置中处于所述气囊外罩(12)的内部中，所述闭锁元件(16)具有两个下料区段，所述下料区段相互在伸展的端部上连接以及分别在周向边缘的区域中的一个区段上连接，其中，所述下料区段在处于所述伸展的端部和所述周向边缘之间的侧向边缘的大部分上不连接，从而两个侧向的流出开口(32)在所述闭锁元件中构成，其特征在于，所述闭锁元件(16)具有至少两个相叠的沿着周向边缘(20)相互连接的下料区段(18a‑318a、18b‑318b)，并且至少一个所述下料区段(18b‑318b)具有一个或多个被折边缝合的折叠部(60)或镶边和/或由具有至少一个弯曲缝(162‑362)的多个下料部分(164b‑364b)组装而成，从而所述下料区段(18b‑318b)不能平坦地展开。