[发明专利]机动车锁装置

摘要

本发明涉及一种用于可调节地与机动车车身（2）耦合的关闭元件（3）的机动车锁装置，其中设置机动车锁（5），其在装配好的状态下布置在关闭元件（3）上或者机动车车身（2）上。建议设置用于沿着关闭元件的打开方向将驱动力施加到该关闭元件（3）上的调节驱动装置（6），从而能够将关闭元件（3）在以马达进行的开启过程中从关闭位置调节到缝隙位置中，并且由此能够在关闭元件（3）和机动车车身（2）之间形成啮合缝隙（8）。

主权项

1.用于可调节地与机动车车身（2）耦合的关闭元件（3）的机动车锁装置，其中，设置机动车锁（5），所述机动车锁在装配好的状态下布置在所述关闭元件（3）上或者所述机动车车身（2）上，其中，所述机动车锁装置（1）具有用于沿着所述关闭元件的打开方向将驱动力施加到所述关闭元件（3）上的调节驱动装置（6），从而能够将所述关闭元件（3）在以马达进行的开启过程中从关闭位置调节到缝隙位置中，并且由此能够在关闭元件（3）和机动车车身（2）之间形成啮合缝隙（8），其中，所述机动车锁（5）具有锁闩（12），其中，所述锁闩（12）能够通过沿着所述锁闩（12）的关闭方向的调节从打开位置置于至少一个关闭位置中，在所述关闭位置中，所述锁闩（12）与锁止楔（13）处于啮合用于传递门保持力，并且其中，所述锁闩（12）通过沿着所述锁闩（12）的打开方向的调节能够从所述关闭位置置于所述打开位置中，在该打开位置中所述锁闩（12）沿着所述关闭元件（3）的打开方向（7）开启所述锁止楔（13），其中，所述锁闩（12）借助于所述调节驱动装置（6）能够在开启过程中为了形成所述关闭元件（3）的缝隙位置以马达进行地沿着所述锁闩（12）的打开方向调节到所述锁闩（12）的缝隙位置中，其特征在于，所述锁闩（12）借助于所述调节驱动装置（6）能够在拉紧过程中以马达进行地沿着所述锁闩（12）的关闭方向进行调节，使得所述锁闩（12）通过所述锁止楔（13）将所述关闭元件（3）拉到所述关闭元件（3）的主关闭位置中。