[发明专利]混合动力车辆及控制混合动力车辆的方法

摘要

车辆(1)包括发动机(100)和电池(150)，并且被构造成执行将电力供应到车辆的外部的外部供电。车辆(1)包括MG(10)和ECU(300)，MG(10)通过使用来自发动机(100)的输出而产生电力，ECU(300)控制发动机(100)和MG(10)，使得电池(150)的SOC被维持在规定控制中心值。当在执行外部供电期间发动机(100)的剩余燃料量降到低于规定基准量时，与当剩余燃料量没有低于基准量时相比，ECU(300)将控制中心值设定成较小的值。

主权项

1.一种混合动力车辆，所述混合动力车辆包括内燃机和蓄电装置，并且所述混合动力车辆被构造成执行将电力供应到所述混合动力车辆的外部的外部供电，所述混合动力车辆的特征在于包括：发电机，所述发电机通过使用来自所述内燃机的输出来产生电力；和控制装置，所述控制装置被构造成控制所述内燃机和所述发电机，使得所述蓄电装置的荷电状态被维持在目标值，当在执行所述外部供电期间所述内燃机的剩余燃料量降到低于基准量时，与当所述剩余燃料量不低于所述基准量时相比，所述控制装置被构造成将所述目标值设定成较小的值，其中：当在执行所述外部供电期间所述内燃机的剩余燃料量不低于所述基准量时，所述目标值被设定成第一值；当在执行所述外部供电期间所述剩余燃料量降到低于所述基准量时，所述控制装置被构造成将所述目标值设定成第二值，所述第二值小于所述第一值；并且当不执行所述外部供电时，所述控制装置被构造成将所述目标值设定成所述第一值。