[发明专利]具有双离合器和带有包括用于容纳CSC的缩进部的轴向CSC支承装置的CSC的离合系统以及动力传动系在审
| 申请号： | 201580016061.X | 申请日： | 2015-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN106133368A | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·鲍曼 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D25/10 | 分类号： | F16D25/10;F16D21/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;丁永凡 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的动力传动系的离合系统(1)，所述离合系统具有离合器(2)和操纵装置(4)，所述离合器具有至少一个子离合器(3a，3b)，所述操纵装置配置用于在接合的和分离的位置之间调节所述至少一个子离合器(3a，3b)，其中所述操纵装置(4)又具有缸壳体(6)，所述缸壳体构成中央的穿通口(5)，用于使变速器输入轴(26，28)穿过，并且所述缸壳体借助于支撑轴承(7)轴向和/或径向地支承，其中所述支撑轴承(7)的轴承环(8)具有留空部(10)，所述留空部至少部分地容纳所述缸壳体(6)的轴向定向的突起(9)。本发明还涉及一种用于机动车的动力传动系，所述动力传动系包括变速器壳体(14)和根据本发明类型的离合系统(1)，所述变速器壳体具有开口(13)，其中至少所述支撑轴承(7)设置在所述开口(13)的径向内部。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 离合器 带有 包括 用于 容纳 csc 缩进 轴向 支承 装置 离合 系统 以及 动力 传动 | ||
【主权项】：
一种用于机动车的动力传动系的离合系统(1)，所述离合系统具有离合器(2)和操纵装置(4)，所述离合器具有至少一个子离合器(3a，3b)，所述操纵装置配置用于在接合的和分离的位置之间调节所述至少一个子离合器(3a，3b)，其中所述操纵装置(4)又具有缸壳体(6)，所述缸壳体构成中央的穿通口(5)用于使变速器输入轴(26，28)穿过，并且所述缸壳体借助于支撑轴承(7)轴向和/或径向地支承，其特征在于，所述支撑轴承(7)的轴承环(8)具有留空部(10)，所述留空部至少部分地容纳所述缸壳体(6)的轴向定向的突起(9)。
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