[发明专利]用于在整修道床期间控制道碴供应的方法有效
| 申请号： | 201580016248.X | 申请日： | 2015-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN106132851B | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | H·沃高特 | 申请（专利权）人： | 普拉塞-陶伊尔铁路机械出口股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G65/30 | 分类号： | B65G65/30;E01B27/02 |
| 代理公司： | 11418 北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 赵飞;郭红丽<国际申请>=PCT/EP2 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 在修复轨道道床的过程中，在建造轨道施工位置(10)的同时，待移除的旧散状材料(6)储存在相连接以形成装载列车(7)的多个储存车(2)上。与此同时，预堆积在相连接以形成装载列车(8)的多个储存车(2)上的新散状材料(9)被引入轨道施工位置(10)。根据从轨道施工位置(10)移除的旧散状材料(6)的体积，新散状材料(9)进入轨道施工位置(10)的引入被自动地控制。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 整修 道床 期间 控制 供应 方法 | ||
【主权项】：
1.一种修复轨道道床的方法，其中，在生成轨道施工位置(10)中待移除的旧散状材料(6)储存在相连接以形成第一装载列车(7)的多个储存车(2)上，与此同时，预堆积在相连接以形成第二装载列车(8)的多个储存车(2)上的新散状材料(9)被引入所述轨道施工位置(10)，其特征在于，根据从所述轨道施工位置(10)移除的所述旧散状材料(6)的体积，自动控制所述新散状材料(9)到所述轨道施工位置(10)的引入，/n其中在计算待移除的所述旧散状材料(6)的体积的同时，待提供的所述新散状材料(9)的体积也被确定，并且/n其中与被设置用于每个储存车(2)中的散状材料的运输的底部传送带(14)的运输速度相关，体积的计算在任何情况下均通过非接触式二维扫描相应的储存车(2)中的所述散状材料(6、9)而进行。/n
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