[发明专利]具有支柱支撑的可折叠的翼的飞机在审
申请号: | 201580018421.X | 申请日: | 2015-04-02 |
公开(公告)号: | CN106163920A | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | P·怀特 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营有限公司 |
主分类号: | B64C3/56 | 分类号: | B64C3/56 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 白皎 |
地址: | 英国布*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 一种飞机(1),该飞机包括翼(5),该翼包括内部区域(5a)和外部区域(5b),该内部区域和外部区域(5a、5b)由铰链(11)连接,该铰链限定铰链线,该外部区域(5b)绕该铰链线可折叠以减小该翼的跨距。该飞机(1)包括致动器(13),该致动器被布置用来通过致动力致动该翼的外部区域(5b)的折叠。该翼(5)由外部支柱结构(9)支撑以便使该翼的外部区域(5b)中的翼载荷的一些传递离开该翼的内部区域(5a)。该致动器(13)被布置用来通过支柱结构(9)施加致动力。 | ||
搜索关键词: | 具有 支柱 支撑 可折叠 飞机 | ||
【主权项】:
一种飞机,所述飞机包括翼,所述翼包括内部区域和外部区域,所述内部区域和外部区域被铰链连接,所述铰链限定铰链线,所述外部区域绕所述铰链线可折叠以减小所述翼的跨距,并且所述飞机包括致动器,所述致动器被布置用来通过致动力致动所述翼的外部区域的折叠,其中,所述翼由外部的支柱结构支撑,以便将所述翼的外部区域中的翼载荷的一些传递离开所述翼的内部区域,并且其特征在于,所述致动器被布置用来通过所述支柱结构施加所述致动力。
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