[发明专利]与自动变速器配合使用的自动空挡及自动档位回复系统和方法有效
申请号: | 201580019114.3 | 申请日: | 2015-04-10 |
公开(公告)号: | CN106164848B | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 杰瑞德·S·沙特克;伯顿·万斯·克雷比尔 | 申请(专利权)人: | 艾里逊变速箱公司 |
主分类号: | G06F7/00 | 分类号: | G06F7/00 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建 |
地址: | 美国印第*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种动力传动系,其包括自动变速器和控制该自动变速器的电控单元,所述电控单元具有档位回复特征,即:当事先起用行车制动器并然后在保持行车制动器起用的情况下松开驻车制动器时,自动变速器将返回到之前选择的前进挡位(在某些实施例中是倒车挡位)。本发明还公开了其它实施例。 | ||
搜索关键词: | 自动变速器 配合 使用 自动 空挡 档位 回复 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种在机动车辆运行期间能由安装在所述车辆的变速器上的电控系统来执行的方法,其中所述变速器具有能通过变速器挡位选择器选择的多个前进挡位以及一个空挡,所述方法包括:a)接收来自行车制动传感器的行车制动信号,其中所述行车制动传感器耦接到所述车辆的行车制动器上;b)接收来自驻车制动传感器的驻车制动信号,其中所述驻车制动传感器耦接到所述车辆的驻车制动器上;c)接收来自选择传感器的变速器挡位选择信号,其中所述选择传感器耦接到所述变速器挡位选择器上;d)使用所述变速器挡位选择信号来确定当前选定的前进挡位中的一个挡位;e)确定变速器处于空挡上;并且f)在确定出如下各项时,向所述变速器发送变速器挡位回复指令,从而促使所述变速器从空挡切换为当前选定的前进挡位中那一个挡位:f.1)所述行车制动信号表明:在所述电控系统初始化之后,所述行车制动器已经在起用或未起用之间切换了预定的次数;f.2)所述行车制动信号表明:所述行车制动器当前已起用;和f.3)在所述行车制动信号表明所述行车制动器保持起用的同时,所述驻车制动信号表明已松开所述驻车制动器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于艾里逊变速箱公司,未经艾里逊变速箱公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201580019114.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:原位人造膀胱内假体
- 下一篇:太阳能电池模块及用于制造该模块的方法