[发明专利]涡轮中央框架整流罩组件有效
申请号: | 201580019289.4 | 申请日: | 2015-04-13 |
公开(公告)号: | CN106460559B | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | D.W.帕里;C.C.格林;J.C.施林 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24;F02C7/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘林华;肖日松 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供了一种整流罩组件(30),其位于框架毂(32)与发动机壳体(31)之间。该组件允许与轻质低阿尔法材料结合地使用金属结构,以便改善发动机效率和性能。相异材料之间的相对生长通过可挠曲的支架(90)来补偿,该支架在冷的发动机条件下在组件构件中的一个上提供偏置力,以及允许在发动机的高温操作条件下的生长。 | ||
搜索关键词: | 整流罩组件 支架 阿尔法材料 发动机壳体 发动机条件 发动机效率 高温操作 金属结构 涡轮中央 组件构件 生长 可挠曲 偏置力 轻质 相异 发动机 | ||
【主权项】:
一种整流罩组件(30),包括:框架毂(32),其从壳体(31)径向向内地间隔开;金属支柱(40),其从所述框架毂(32)径向向外朝所述壳体(31)延伸;整流罩(60),其由低热膨胀系数材料形成,所述整流罩(60)在所述壳体(31)与所述毂(32)之间延伸且配置在所述金属支柱(40)的上方;所述整流罩(60)由挠曲支架(90)沿径向方向偏置,所述挠曲支架(90)补偿所述整流罩(60)与所述框架毂(32)和所述壳体(31)中的一者之间的相对热生长。
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