[发明专利]具有转向架轮的外转塔有效

专利信息
申请号: 201580019732.8 申请日: 2015-04-10
公开(公告)号: CN106232468B 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 让-伊弗斯·希尔韦恩·托吉恩尼;纪尧姆·蒙西尼;埃尔韦·博塔 申请(专利权)人: 瑞士单浮筒系泊公司
主分类号: B63B21/50 分类号: B63B21/50
代理公司: 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 代理人: 王达佐;杨莘
地址: 瑞士*** 国省代码: 瑞士;CH
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摘要: 发明涉及用于将浮式船舶(2)系泊至海床的外转塔组件(1),该外转塔组件包括延伸结构(3)、转塔(4)和轴承组件(5、6),其中延伸结构(3)具有转台(12);转塔(4)通过轴承组件(5、6)可旋转地稳固在转台(12)内,并且在其下端设置有链台(11);轴承组件(5、6)包括用于传输轴向系泊力的第一轴承装置(5)和用于传输径向系泊力的第二轴承装置(6),第一轴承装置(5)位于转塔(4)的上端附近。在第一轴承装置(5)与第二轴承装置(6)之间沿转塔轴线(X)的距离小于第二轴承装置(6)的直径,以及第一轴承装置(5)包括转向架轮(28),其中,第二轴承装置(6)布置在第一轴承装置(5)以下5m至20m。
搜索关键词: 具有 转向架 外转
【主权项】:
1.用于将浮式船舶(2)系泊至海床的外转塔组件(1),包括:‑延伸结构(3),具有适合于连接至所述船舶的船首端或船尾端的转台(12);‑转塔(4),通过轴承组件可旋转地稳固在所述转台(12)内,并且在其下端设置有链台(11),所述链台(11)具有用于连接系泊线的链式系缆,所述转塔(4)在工作条件下置于水平面之上;‑所述轴承组件,包括第一轴承装置(5)和第二轴承装置(6),所述第一轴承装置(5)位于所述转塔(4)的上端附近,用于传输轴向系泊力,所述第二轴承装置(6)位于所述第一轴承装置(5)与所述链台(11)之间,用于传输径向系泊力;其特征在于,在所述第一轴承装置(5)与所述第二轴承装置(6)之间沿所述转塔的轴线(X)的距离小于所述轴承组件的直径,即小于所述第二轴承装置(6)的直径,以及所述第一轴承装置(5)包括转向架轮(28),其中所述第二轴承装置(6)布置在所述第一轴承装置(5)下方5m至20m,以减少作用于所述转塔上的力矩并且能够从所述转台(12)的顶部到达所述第二轴承装置(6)。
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