[发明专利]用于飞机的推进组件有效
| 申请号： | 201580019784.5 | 申请日： | 2015-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN106232476B | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 约瑟·费卡洛斯 | 申请（专利权）人： | 赛峰航空结构系统公司 |
| 主分类号： | B64D29/06 | 分类号： | B64D29/06 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 朱凤成;张劼 |
| 地址： | 法国弗*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种推进组件，包括围绕涡轮喷气发动机的机舱，该机舱包括上游结构(9)，上游结构包括：具有进气口唇缘(15)的进气口(11)和进气口唇缘框架(17)，所述进气口唇缘框架(17)和进气口唇缘一起限定了进气口箱(19)，该上游结构能够沿平行于所述机舱的纵向轴线的轴线在闭合位置和允许进入涡轮喷气发动机的打开位置之间平移移动，所述推进组件包括至少一个锁定/解锁设备(25)，锁定/解锁设备允许和阻止上游结构的移动，且包括锁定和解锁上游结构的装置。根据本发明的推进组件的特征在于锁定和解锁装置固定到进气口唇缘框架(17)和涡轮喷气发动机的上游凸缘(29)上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞机 推进 组件 | ||
【主权项】：
1.一种用于飞机的推进组件(1)，包括容纳涡轮喷气发动机(5)的机舱(3)，所述机舱(3)包括：‑下游结构，以及‑上游结构(9)，位于所述下游结构的上游，所述上游结构包括：‑包括形成机舱前缘的进气口唇缘(15)的进气口(11)，以及‑进气口唇缘的框架(17)，该框架限定了将进气口唇缘(15)与机舱的进气口(11)的其余部分分离的环形隔板，并且框架与进气口唇缘(15)一起限定了进气口箱(19)，上游结构(9)沿大致平行于所述机舱的纵向轴线(21)的轴线在闭合位置和打开位置之间能够交替平移移动，在闭合位置，上游结构(9)保证了与机舱的下游结构的空气动力学连续性，在打开位置，上游结构(9)打开机舱中的通道以便允许至少部分地进入涡轮喷气发动机(5)，所述推进组件(1)还包括至少一个锁定/解锁设备(25)，锁定/解锁设备(25)适于交替地允许和阻止上游结构(9)相对于下游结构的移位，锁定/解锁设备包括在涡轮喷气发动机的机舱的上游结构的锁定和解锁装置，所述推进组件的特征在于，锁定和解锁装置紧固到进气口唇缘的框架(17)和涡轮喷气发动机的上游凸缘(29)上。
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