[发明专利]双离合装置有效
| 申请号： | 201580020026.5 | 申请日： | 2015-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN106795925B | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 山本康;寺岛幸士;尾崎将;本田拓;民部俊贵;高桥佑辅;下泽智啓;岩男信幸 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16D25/10 | 分类号： | F16D25/10;F16H61/02 |
| 代理公司： | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人： | 薛仑 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 涉及双离合装置，防止变速器的双重咬合。包括：通过被供应给第1油压室(25A)的油压而将第1离合器(C1)连接且通过第1弹簧(26)而将第1离合器断开的第1活塞(23)；通过被供应给第2油压室(35A)的油压而将第2离合器(C2)连接且通过第2弹簧(36)而将第2离合器断开的第2活塞(33)；对第1油压室以及第2油压消除室(35B)供应油压的第1供应线路(43、50)；对第2油压室以及第1油压消除室(25B)供应油压的第2供应线路(45、51)；允许或断开对第1油压室以及第2油压消除室的油压供应的第1开闭阀(60)；以及允许或断开对第2油压室以及第1油压消除室的油压供应的第2开闭阀(65)。 | ||
| 搜索关键词： | 离合 装置 | ||
【主权项】：
1.一种双离合装置，包括具有对从引擎向变速器第1输入主轴的动力传递进行切断/连接的第1片的第1离合器、以及具有对从所述引擎向变速器第2输入主轴的动力传递进行切断/连接的第2片的第2离合器，其特征在于，包括：第1活塞，通过被供应给第1油压室内的油压按压所述第1片而将所述第1离合器连接，并且通过被容纳在第1油压消除室内的第1弹簧而从所述第1片背离，从而将所述第1离合器断开；第2活塞，通过被供应给第2油压室内的油压按压所述第2片而将所述第2离合器连接，并且通过被容纳在第2油压消除室内的第2弹簧而从所述第2片背离，从而将所述第2离合器断开；第1供应线路，对所述第1油压室以及所述第2油压消除室供应油压；第2供应线路，对所述第2油压室以及所述第1油压消除室供应油压；第1开闭阀，被设置在所述第1供应线路上，允许或断开对所述第1油压室以及所述第2油压消除室的油压的供应；以及第2开闭阀，被设置在所述第2供应线路上，允许或断开对所述第2油压室以及所述第1油压消除室的油压的供应。
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