[发明专利]通风系统有效
| 申请号： | 201580020325.9 | 申请日： | 2015-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN106232954B | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 克里斯托夫·埃德曼;弗朗西斯科·齐塔罗萨 | 申请（专利权）人： | 莱茵兹-迪兹通斯-有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04;F01M13/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 顾峻峰 |
| 地址： | 德国新*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于给内燃机通风和充气的通风系统。本发明的所述用于给内燃机通风和充气的通风系统(1)包括：进气管件(30)和布置在所述进气管件(30)中的增压器(7)；用于将油和/或油雾与吹漏气分离的油气分离器(10)，其具有至少一个入口(11)和至少一个出口(13)；用于吹漏气的进气管件，所述进气管件连接到所述油气分离器(10)的所述入口(11)中的至少一者；第一管子(31)，其用于将所述油气分离器(10)的所述至少一个出口(13)与所述内燃机的在所述增压器(7)前方的进气部(30)连接；第二管子(32)，其用于将所述油气分离器(10)的至少一个所述出口(13)与所述内燃机的在所述增压器(7)后方的进气部(30)连接。设置有将所述第一管子(31)与所述内燃机的一部分连接的第一充气管件(33)，并设置有将所述第二管子(32)与所述部分连接的第二充气管件(34)。 | ||
| 搜索关键词： | 通风 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于给具有进气管件(30)和布置在所述进气管件(30)中的增压器(7)的内燃机充气和通风的通风系统(1)，所述通风系统具有：用于将油和/或油雾与吹漏气分离的油气分离器(10)，所述油气分离器(10)具有至少一个入口(11)和至少一个出口(13)，用于吹漏气的进气管件，所述进气管件连接到所述油气分离器(10)的所述入口(11)中的至少一者，第一管子(31)，所述第一管子(31)用于将所述油气分离器(10)的所述至少一个出口(13)与所述内燃机的在所述增压器(7)前方的第一进气部(30a)连接，第二管子(32)，所述第二管子(32)用于将所述油气分离器(10)的所述至少一个出口(13)与所述内燃机的在所述增压器(7)后方的第二进气部(30c)连接，其特征在于，设置有将所述第一管子(31)与所述内燃机的一部分连接的第一充气管件(33)，并设置有将所述第二管子(32)与所述部分连接的第二充气管件(34)，以及所述第一管子(31)、所述第二管子(32)、所述第一充气管件(33)和所述第二充气管件(34)被设计成，在所述内燃机的第一操作条件下，吹漏气从所述油气分离器(10)的所述出口(13)经由所述第一管子(31)流动到所述第一进气部(30a)并且所述吹漏气从所述第二进气部(30c)经由所述第二管子(32)和所述第二充气管件(34)流动到所述部分；以及在所述内燃机的第二操作条件下，吹漏气从所述油气分离器(10)的所述出口(13)经由所述第二管子(32)流动到所述第二进气部(30c)并且所述吹漏气从所述第一进气部(30a)经由所述第一管子(31)和所述第一充气管件(33)流动到所述部分，其中所述内燃机在所述第一操作条件下提供比在所述第二操作条件下更高的性能。
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