[发明专利]优化发动机和交通工具传动系减速器集成的系统和方法有效
| 申请号： | 201580021085.4 | 申请日： | 2015-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN106232959B | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | S·M·贝林杰;理查德·D·梅森 | 申请（专利权）人： | 康明斯公司 |
| 主分类号： | F01P1/06 | 分类号： | F01P1/06 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 汤慧华;郑霞 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供冷却剂分流器系统以及控制冷却剂流动的方法。该冷却剂分流器系统包括冷却剂分流器主体，该冷却剂分流器主体具有冷却剂入口开口、传动系减速器出口开口以及旁路出口开口。该冷却剂分流器系统还包括定位在该冷却剂分流器主体中的阀。该阀在第一阀方向上被配置成与旁路出口开口隔离地将冷却剂入口开口流体地联接至传动系减速器出口开口。该阀在第二阀方向上被配置成将冷却剂入口开口流体地联接至传动系减速器出口开口和旁路出口开口。该冷却剂分流器系统还包括阀控制器，该阀控制器配置成响应于联接至传动系减速器出口开口的传动系减速器的激活以用于制动而将阀置于第一阀方向中。 | ||
| 搜索关键词： | 优化 发动机 交通工具 传动 减速器 集成 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种冷却剂分流器系统，包括：冷却剂分流器主体，其具有冷却剂入口开口、传动系减速器出口开口以及旁路出口开口；阀，其定位在所述冷却剂分流器主体中，所述阀在第一阀方向上被配置成与所述旁路出口开口隔离地将所述冷却剂入口开口流体地联接至所述传动系减速器出口开口，所述阀在第二阀方向上被配置成将所述冷却剂入口开口流体地联接至所述传动系减速器出口开口和所述旁路出口开口；以及阀控制器，其配置成接收关于所述传动系减速器的运行数据，并响应于所述运行数据而选择性地将所述阀置于所述第一阀方向和所述第二阀方向中的一个中。
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