[发明专利]用于斯特林发动机的直线十字头轴承有效

专利信息
申请号: 201580021636.7 申请日: 2015-03-13
公开(公告)号: CN106232972B 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 克里斯托佛·C·朗根费尔德;米特胡恩·巴特;普拉桑特·巴特;迪安·卡门 申请(专利权)人: 新动力概念有限公司
主分类号: F02G1/053 分类号: F02G1/053
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 陆弋;金洁
地址: 美国新*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种外燃式发动机,包括燃烧器元件、加热器头、包含活塞的活塞气缸、冷却器和曲轴箱。该曲轴箱包括曲轴、连接至活塞的活塞杆、用于将活塞杆的直线运动转换成曲轴的旋转运动的驱动机构、以及以刚性的方式在一端处连接至活塞杆并在另一端处连接至驱动机构的直线十字头轴承。该外燃式发动机还包括活塞间隙密封件和具有浮动的杆密封件的活塞杆密封单元。活塞包括内拱顶,以通过辐射和对流来降低轴向热传递。
搜索关键词: 用于 斯特林 发动机 直线 十字头 轴承
【主权项】:
1.一种包含工作流体的外燃式发动机,其包括:燃烧器元件,所述燃烧器元件用于加热所述发动机的所述工作流体;至少一个加热器头,所述至少一个加热器头限定容纳所述工作流体的工作空间;至少一个活塞气缸,所述至少一个活塞气缸包含用于压缩所述工作流体的活塞;冷却器,所述冷却器用于冷却所述工作流体;曲轴箱,所述曲轴箱包括:用于产生发动机输出的曲轴;连接至所述活塞的活塞杆;将所述活塞杆的直线运动转换成所述曲轴的旋转运动的驱动机构;以及包括轴颈和导向件的直线十字头轴承,其中,所述轴颈的第一端以刚性方式附接至所述活塞杆,并且所述轴颈的第二端附接至所述驱动机构,其中,所述导向件位于所述工作空间外部,并且其中,所述活塞的运动仅由所述直线十字头轴承约束,所述直线十字头轴承具有足够大的长度/直径比、足够小的径向间隙,和/或与加热器头足够精确的对准。
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