[发明专利]用于在机动车的测功机测试中使用的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201580022592.X 申请日: 2015-03-30
公开(公告)号: CN106255871B 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: C·恩斯特伦;N·G·恩斯特伦;J·法恩伦德 申请(专利权)人: 罗陀泰斯特国际股份公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M15/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 侯小锋
地址: 瑞典*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 发明涉及一种用于在车辆动力系统元件或者车辆(100)的测功机测试中使用的方法,车辆测功机系统的测功机动力源(201)连接至车辆动力系统元件的输出轴或者车辆的轮轴,所述测功机系统布置成测量反作用负载,并且所述方法在进行测试时包括:确定所述第一测功机动力源的第一反作用负载的第一测量值;确定惯性矩对所述第一反作用负载的所述第一测量值的影响;以及通过所述确定的惯性矩的影响来补偿所述第一反作用负载的所述第一测量值。
搜索关键词: 用于 机动车 测功机 测试 使用 方法 系统
【主权项】:
1.一种用于通过在第一输出轴上进行测量以在测试至少一个车辆动力系统元件的测功机测试中使用的方法,所述第一输出轴连接至测功机系统的测功机测试单元的测功机动力源(201),所述测功机系统布置成测量反作用负载,所述测功机测试单元包括定子、安装在定子中用于转动的转子、支撑定子且通过从动车轴将所施加的转矩传送至所述测功机测试单元的定子保持架、以及用于感测加载在定子保持架上的反作用转矩的装置,所述方法在测试所述至少一个车辆动力系统元件时包括:确定所述测功机动力源的第一反作用负载的第一测量值;确定惯性矩对所述第一反作用负载的所述第一测量值的影响,所述惯性矩对所述第一反作用负载的所述第一测量值的影响为所述测功机测试单元的惯性矩的影响;以及通过所确定的惯性矩的影响来补偿所述第一反作用负载的所述第一测量值。
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