[发明专利]用于车辆减振器的可变半径弹簧盘有效
| 申请号： | 201580022622.7 | 申请日： | 2015-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN106460992B | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 查德·拉梅尔 | 申请（专利权）人： | 天纳克汽车经营有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;钟华 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于车辆的减振器可以包括活塞和阀盘组件。该活塞限定多个通道，这些通道在上工作室与下工作室之间延伸穿过该活塞。该阀盘组件与该活塞接合、并且这些通道控制该上工作室与该下工作室之间的流体流动。该阀盘组件包括多个盘中的可变半径弹簧盘。该可变半径弹簧盘具有变化的外半径。该阀盘组件具有基于该可变半径弹簧盘在周向上变化的刚度，使得该阀盘组件相对于该活塞的致动周向地变化。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 减振器 可变 半径 弹簧 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的减振器，包括：一个压力管，该压力管限定一个流体室；一个布置在该流体室中的活塞，该活塞将该流体室分成一个上工作室和一个下工作室，该活塞限定多个通道，这些通道在该上工作室与下工作室之间延伸穿过该活塞；以及一个阀盘组件，该阀盘组件受该活塞支撑并且通过该多个通道来控制该上工作室与该下工作室之间的流体流动，该阀盘组件包括多个盘中的一个可变半径弹簧盘，其中该可变半径弹簧盘具有一个外半径，该外半径沿着该可变半径弹簧盘的一个外周长从第一周向点到第二周向点连续且周向地增大，其中该第一周向点与该第二周向点以大于180度的角度周向地间隔开，并且该阀盘组件产生一个刚度，该刚度相对于该可变半径弹簧盘的圆周变化，使得该阀盘组件相对于该活塞的致动周向地变化。
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