[发明专利]车轮轴承单元有效
申请号: | 201580022721.5 | 申请日: | 2015-03-10 |
公开(公告)号: | CN106232375B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 安德烈亚斯·凯泽;弗洛里安·柯尼格尔;弗兰克·艾歇尔曼;拉尔夫·海斯;马库斯·洛依特;乔纳斯·朗 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00;B60B27/00;F16C33/72 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;车文 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种车轮轴承单元,该车轮轴承单元具有轮毂(2)、编码器(9)和保护遮盖部(11),其中,轮毂(2)在其一个端部上具有整体式构造的车轮法兰(3)和能与轮毂(2)一起转动的内圈(7),其中,内圈(7)借助轧制铆接结合部(8)紧固在轮毂(2)上,以便使滚动体列(5)相对于外圈(6)预紧,并且编码器设置在内圈(7)上并且径向地朝外圈(6)的方向延伸,并且保护遮盖部固定在外圈(6)上,以便封闭和密封构造在外圈(6)与轮毂(2)之间的环形开口,并且其中,保护遮盖部(11)利用柱体形的区段(12)压入,并且其中,底部区段(14)从柱体形的区段(12)起沿径向方向向内延伸,以便遮盖轮毂(2)的内侧的端部,其中,柱体形的区段(12)材料锁合地与外圈(6)连接,并且其中,材料锁合的连接借助硬化液体建立,并且其中,液体容纳在填充池中,该填充池设置在柱体形的区段(12)与外圈(6)之间。 | ||
搜索关键词: | 车轮 轴承 单元 | ||
【主权项】:
1.车轮轴承单元,所述车轮轴承单元具有轮毂(2)、编码器(9)和保护遮盖部(11),其中,所述轮毂(2)在其一个端部上具有整体式构造的车轮法兰(3)和能与所述轮毂(2)一起转动的内圈(7),其中,所述内圈(7)借助轧制铆接结合部(8)紧固在所述轮毂(2)上,以便使滚动体列(5)相对于外圈(6)预紧,并且所述编码器设置在所述内圈(7)上并且径向地朝所述外圈(6)的方向延伸,并且所述保护遮盖部固定在所述外圈(6)上,以便封闭和密封构造在所述外圈(6)与所述轮毂(2)之间的环形开口,并且其中,所述保护遮盖部(11)利用柱体形的区段(12)压入,并且其中,底部区段(14)从所述柱体形的区段(12)起沿径向方向向内延伸,以便遮盖所述轮毂(2)的内侧的端部,其特征在于,所述柱体形的区段(12)材料锁合地与所述外圈(6)连接,并且其中,材料锁合的连接借助硬化液体(15)建立,并且其中,所述液体(15)容纳在填充池(16)中,所述填充池设置在所述柱体形的区段(12)与所述外圈(6)之间,所述硬化液体在保护遮盖部压入之后喷注到所述填充池中。
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