[发明专利]机动车的混合动力驱动装置有效

专利信息
申请号: 201580023008.2 申请日: 2015-04-14
公开(公告)号: CN106457997B 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 雷克·格斯滕;马库斯·鲍尔 申请(专利权)人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K6/40;B60K6/405;F16H57/04
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 李骥;车文
地址: 德国腓德*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种机动车的混合动力驱动装置,其包括:具有变速器输入轴和变速器壳体的主变速器;能作为电动机和发电机运行的、具有定子(25a)和转子(25b)的电机(25),其布置在主变速器的输入侧;以及行星齿轮变速器,其布置在转子(25b)与变速器输入轴之间,其中,变速器输入轴具有用于对行星齿轮变速器和电机(25)进行供油的中央油孔和横向孔,其中,行星齿轮变速器和电机(25)布置在混合动力壳体(20)中,并且其中,混合动力壳体(20)经由回油管(42)与主变速器的变速器壳体连接。本发明提出的是,向回油管(42)输送的油流经由分隔壁(54)与冷却剂处于能传递热量的连接中,冷却剂穿流沿径向布置在定子(25a)之外的冷却通道(50)。
搜索关键词: 机动车 混合 动力 驱动 装置
【主权项】:
1.机动车的混合动力驱动装置,所述混合动力驱动装置包括:具有变速器输入轴和变速器壳体的主变速器;能作为电动机和发电机运行的、具有定子(25a)和转子(25b)的电机(25),所述电机布置在所述主变速器的输入侧;以及行星齿轮变速器,所述行星齿轮变速器布置在所述转子(25b)与所述变速器输入轴之间,其中,所述变速器输入轴具有用于对所述行星齿轮变速器和所述电机(25)进行供油的中央油孔和横向孔,其中,所述行星齿轮变速器和所述电机(25)布置在混合动力壳体(20)中,并且其中,所述混合动力壳体(20)经由回油管(42)与所述主变速器的变速器壳体连接,其中,能被冷却剂穿流的冷却通道(50)沿径向布置在所述定子(25a)之外,并且其中,向所述回油管(42)输送的油流与所述冷却剂处于能传递热量的连接中。
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