[发明专利]用于电动车辆的双向充电系统在审
| 申请号： | 201580023483.X | 申请日： | 2015-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN106415976A | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | G·兰伯特;S·拉沃伊;E·勒库图瓦;A·朱门托;M·拉加斯;J-L·杜普雷;L-A·帕托;N·布杰里达;K·扎吉布;E·佩罗 | 申请（专利权）人： | 魁北克电力公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 葛荆,杨晓光 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于电动车辆的双向充电系统，包括双向终端(101)，其连接到电网(102)；电缆，其用于连接到电动车辆(103)；控制面板(104)，其从所述终端可接入；以及与所述电网的所述控制系统通信(107)的构件，所述车辆包含双向充电器(105)，所述双向充电器允许电能从所述终端传送到所述车辆的电池(106)且反之亦然，其中所述车辆的用户可以通过所述控制面板的所述终端指定所述电池(106)的最小电量水平。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 双向 充电 系统 | ||
【主权项】：
一种用于电动车辆的双向充电系统，包括：双向终端(101)，其用于连接到电网(102)；电动车辆(103)，其用于连接到所述终端(101)；控制面板(104)，其从所述终端(101)可接入；以及与所述电网的控制系统(107)通信的构件，所述车辆包含双向充电器(105)，所述双向充电器(105)允许电能从所述终端(101)传送至所述车辆(103)的动力电池(106)且反之亦然，其中所述车辆(103)的用户可以通过所述终端(101)的所述控制面板(104)指定所述电池(106)的最小电量水平(SOC％)。
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