[发明专利]车辆悬架有效
申请号: | 201580024109.1 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN106457939B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | F.科普克 | 申请(专利权)人: | 戈登·默里设计有限公司 |
主分类号: | B60G3/20 | 分类号: | B60G3/20 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 严志军;张昱<国际申请>=PCT/EP2 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 一种车辆悬架,包括:毂托架和支撑臂的组件,支撑臂在行驶的方向上与彼此间隔开的两个点处附接至毂托架且从其向内延伸至用于固定至底盘的支撑臂附接点,以及在横向于支撑臂的方向上从组件朝用于固定至底盘的拖曳连杆附接点延伸的拖曳连杆。拖曳连杆优选地在向前方向上从组件延伸,且优选地直接连接至毂托架。支柱可朝用于固定至底盘的附接点向上延伸,以提供弹簧和阻尼器。支撑臂可包括从附接点发散地延伸至两个点中的各个点的一对臂。前束控制连杆大体平行于后臂延伸但与后臂间隔开,将毂托架连接至底盘以在高负载条件下提供几何结构控制。本发明还涉及车辆,包括底盘和至少两个车轮,在车辆的各侧上一个车轮,各个车轮经由此悬架附接至底盘。 | ||
搜索关键词: | 车辆 悬架 | ||
【主权项】:
1.一种车辆悬架,包括:毂托架和支撑臂的组件,所述支撑臂在行驶的方向上与彼此间隔开的两个点处附接至所述毂托架且从其向内延伸至用于固定至底盘的支撑臂附接点,在横向于所述支撑臂的方向上从所述组件朝用于固定至所述底盘的拖曳连杆附接点延伸的拖曳连杆,以及在与所述两个点垂直地间隔开的单个位置处附接至所述毂托架且从那里向内延伸至用于固定至所述底盘的单个附接点的前束控制连杆,其中所述支撑臂包括从所述附接点发散地延伸至所述两个点中的每一个的一对臂。/n
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