[发明专利]用于变速器选挡杆的回调装置有效
| 申请号： | 201580025520.0 | 申请日： | 2015-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN106461065B | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 约尔格·耶恩;约阿希姆·德根 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 用于变速器选挡杆的回调装置。用于机动车中的变速器挡位级的选挡杆的回调装置包括用于使嵌接元件移行以使选挡杆运动到预定的位置中的电驱动装置、用于确定嵌接元件的位置的位置传感器和用于依赖于嵌接元件的位置来驱控驱动装置的电驱控装置。在此，位置传感器包括安装在驱控装置上第一线圈，并且磁通量元件与嵌接元件机械联接。驱动装置相对于驱控装置按如下方式布置，即，使通量元件依赖于嵌接元件的位置来影响第一线圈的电感。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 变速器 选挡杆 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车中的变速器挡位级的选挡杆(105)的回调装置(115)，其中，所述回调装置(115)包括如下组件：‑电驱动装置(120)，所述电驱动装置用于使嵌接元件(125)移行以使所述选挡杆(105)运动到预定的位置中；‑位置传感器(130)，所述位置传感器用于确定所述嵌接元件(125)的位置；以及‑电驱控装置(145)，所述电驱控装置用于依赖于所述嵌接元件(125)的位置来驱控所述电驱动装置(120)；其特征在于，‑所述位置传感器(130)包括安装在所述电驱控装置(145)上的第一线圈(135)，‑其中，磁通量元件(140)与所述嵌接元件(125)机械联接，‑其中，所述电驱动装置(120)相对于所述电驱控装置(145)按如下方式布置，即，使所述磁通量元件(140)依赖于所述嵌接元件(125)的位置来影响所述第一线圈(135)的电感，其中，所述位置传感器(130)包括第二线圈(160)，所述第二线圈按如下方式安装在所述电驱控装置(145)上，即，使所述第二线圈的电感不受所述嵌接元件(125)的位置的影响，其中，所述位置传感器(130)被设立成用于基于所述第一线圈(135)的电感的差别来确定所述嵌接元件(125)的位置，并且其中，设置有另外的位置传感器(130)，用于确定所述选挡杆(105)的位置，其中，所述另外的位置传感器(130)包括第三线圈(165)，所述第三线圈的电感依赖于所述选挡杆(105)的位置，所述第二线圈(160)不受所述选挡杆(105)的位置的影响，并且所述选挡杆(105)的位置基于所述第二线圈和所述第三线圈(165)的电感的差别来确定。
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