[发明专利]底盘测功机中的轮胎冷却控制装置有效
申请号: | 201580025764.9 | 申请日: | 2015-05-19 |
公开(公告)号: | CN106415233B | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 野田明;高畑洋;铃木雅彦 | 申请(专利权)人: | 株式会社明电舍 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 于丽 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 已知当在底盘测功机上搭载被测试车辆而进行油耗评价的情况下,在恰当地提供负载条件方面,轮胎的温度管理与车辆环境的管理都很重要。为了进行轮胎的温度管理,设置轮胎冷却风扇的控制装置10(10FL、10RL、10FR、10RR)。轮胎冷却风扇的控制装置包括比值设定部(7)、轮胎冷却风扇(11)以及控制该轮胎冷却风扇的逆变器(20)等。对来自测功机控制装置(6)的车速设定值乘以通过比值设定部(7)所设定的风速相对于车速的比值来生成速度信号。通过根据所生成的速度信号与轮胎冷却风扇的检测速度的差分(减法部19的输出),经由逆变器(20)来控制轮胎冷却风扇(11),从而进行滚筒(2)和轮胎的接触面的温度管理。 | ||
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【主权项】:
1.一种底盘测功机中的轮胎冷却控制装置,在所述底盘测功机中,在滚筒上搭载被测试车辆,一边由测功机控制装置经由轮胎冷却风扇对被测试车辆的轮胎和滚筒接触部分送出冷却风,一边进行测试,该底盘测功机中的轮胎冷却控制装置构成为:设置有控制所述被测试车辆的轮胎冷却风扇的逆变器以及设定相对于车速的风速特性的比值设定部,将通过比值设定部所设定的比值设定值和车速设定值相乘来生成速度信号,并根据所生成的速度信号,经由所述逆变器来控制轮胎冷却风扇,通过所述比值设定部所设定的风速相对于车速的比值设定值被设定为使得相对于从设置于所述被测试车辆的前轮侧的轮胎冷却风扇送出的风力,从设置于后轮侧的轮胎冷却风扇送出的风力变弱。
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