[发明专利]用于车辆的加热和冷却系统

摘要

提供了一种用于具有内燃发动机的车辆的加热和冷却系统。该系统包括将排出气体从发动机运走的至少一个排出管道(16、18)和位于排出管道(16、18)中且容纳吸收剂盐和制冷剂流体的反应器容器(38、40)。冷凝器(50)与反应器容器(38、40)流体连通，并且当排出气体加热排出管道(16、18)中的反应器容器时，该冷凝器接纳来自反应器(38、40)的制冷剂蒸汽。蒸发器(54)可位于车辆的驾驶室(56)中且与冷凝器(50)和反应器容器(38、40)流体连通。蒸发器(54)接纳来自冷凝器(50)的凝结的制冷剂，从而冷却环绕蒸发器(54)的空气和使制冷剂蒸汽返回反应器容器(38、40)。还提供了一种冷却具有内燃发动机的车辆的驾驶员环境的方法，车辆是包含加热和冷却系统的车辆。

主权项

1.一种用于具有内燃发动机的车辆的加热和冷却系统，所述系统包括：至少一个排出管道，其将排出气体从所述发动机运走；反应器容器，其位于所述排出管道中且容纳吸收剂盐和制冷剂流体；冷凝器，其与所述反应器容器流体连通，当排出气体加热所述排出管道中的所述反应器容器时，所述冷凝器接纳来自所述反应器的制冷剂蒸汽；蒸发器，其可位于车辆的驾驶室中且与所述冷凝器和所述反应器容器流体连通，所述蒸发器接纳来自所述冷凝器的凝结的制冷剂，从而将环绕所述蒸发器的空气冷却且使制冷剂蒸汽返回所述反应器容器；空气/燃料燃烧器，其与空气源和燃料源流体连通，所述燃烧器可选择性操作以将空气或空气/燃料混合物引进所述反应器容器上游的所述至少一个排出管道中；和排出空气入口，其在所述反应器容器上游的所述至少一个排出管道中，所述空气入口在关闭位置和打开位置之间是可移动的，以选择性地允许环境空气被抽吸到所述排出管道中。