[发明专利]内燃机的控制系统

摘要

内燃机包括排气净化催化剂20。该内燃机的控制系统包括在排气净化催化剂的下游侧的下游侧空气‑燃料比传感器41，以及控制废气的空气‑燃料比的空气‑燃料比控制装置。当传感器的输出空气‑燃料比变为富判定空气‑燃料比或更低时，目标空气‑燃料比被设定为贫空气‑燃料比，以及当输出空气‑燃料比变为贫判定空气‑燃料比或更高时，目标空气‑燃料比被设定为富空气‑燃料比。当内燃机运转状态是稳定运转状态并且是低负荷运转状态时，在目标空气‑燃料比被设定为贫空气‑燃料比时的目标空气‑燃料比的平均贫度和在目标空气‑燃料比被设定为富空气‑燃料比时的目标空气‑燃料比的平均富度中的至少一者被增大。

主权项

1.一种内燃机的控制系统，所述内燃机包括排气净化催化剂，所述排气净化催化剂被设置在所述内燃机的排气通道中并且能够储氧，所述控制系统包括：下游侧空气‑燃料比传感器，其被设置在所述排气净化催化剂的排气流动方向上的下游侧，并且检测从所述排气净化催化剂流出的废气的空气‑燃料比；以及空气‑燃料比控制装置，其控制所述废气的空气‑燃料比，以使流入所述排气净化催化剂的所述废气的空气‑燃料比变为目标空气‑燃料比，其中，当由所述下游侧空气‑燃料比传感器检测到的废气空气‑燃料比变为富判定空气‑燃料比或更低时，所述目标空气‑燃料比被设定为贫空气‑燃料比，所述富判定空气‑燃料比富于化学计量空气‑燃料比，所述贫空气‑燃料比贫于所述化学计量空气‑燃料比，以及当由所述下游侧空气‑燃料比传感器检测到的废气空气‑燃料比变为贫判定空气‑燃料比或更高时，所述目标空气‑燃料比被设定为富空气‑燃料比，所述贫判定空气‑燃料比贫于所述化学计量空气‑燃料比，所述富空气‑燃料比富于所述化学计量空气‑燃料比；并且，与当内燃机运转状态不是稳定运转状态并且是中高负荷运转状态时相比，当所述内燃机运转状态是稳定运转状态并且是低负荷运转状态时，在所述目标空气‑燃料比被设定为贫空气‑燃料比时的所述目标空气‑燃料比的平均贫度和在所述目标空气‑燃料比被设定为富空气‑燃料比时的所述目标空气‑燃料比的平均富度中的至少一者被增大。