[发明专利]机动车门锁有效
申请号: | 201580026758.5 | 申请日: | 2015-05-21 |
公开(公告)号: | CN106414878B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | O·因南;U·维克塞尔;H·黑梅尔 | 申请(专利权)人: | 开开特股份公司 |
主分类号: | E05B85/02 | 分类号: | E05B85/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 金林辉;吴鹏 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种机动车门锁,其具有锁盒(1),还具有至少一个支承在锁盒(1)中的主要包括转动锁叉(2)和锁定爪(3)的锁止机构(2,3)。另外还实现了与锁盒(1)连接的锁壳体(5)。锁盒(1)设计为在横截面中主要呈L形。此外锁盒(1)描述了锁止机构平面(G)以及与该锁止机构平面不同的端板平面(S)。端板平面(S)配备有至少一个跨过进入口(E)的桥式件(7)和两个侧面部件(6)。根据本发明,锁盒(1)在无桥式件的情况下仅配备有围绕进入口(E)的两个侧面部件(6)。而锁壳体(5)整体或部分地用作为桥式件(7)。 | ||
搜索关键词: | 机动车 门锁 | ||
【主权项】:
1.一种机动车门锁,具有锁盒(1),还具有至少一个支承在锁盒(1)中的、主要包括转动锁叉(2)和锁定爪(3)的锁止机构(2,3),以及具有与锁盒(1)连接的锁壳体(5),其中,锁盒(1)被设计为在横截面中主要呈L形并描述了锁止机构平面(G)以及与该锁止机构平面不同的端板平面(S),其中,该端板平面(S)配备有两个侧面部件(6),其特征在于,锁盒(1)在无桥式件的情况下仅配备有围绕进入口(E)的所述两个侧面部件(6),而锁壳体(5)整体或部分地在该端板平面(S)中作为跨过进入口(E)的桥式件(7)起作用,锁壳体(5)与锁盒(1)的所述两个侧面部件(6)以不能拆松的方式连接。
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