[发明专利]空气引导装置以及具有至少一个空气引导装置的车辆有效
申请号: | 201580026929.4 | 申请日: | 2015-08-07 |
公开(公告)号: | CN106458166B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | A·施密特;D·恩费尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00;B62D25/16;B62D35/02;F16D65/847 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆的空气引导装置(100、200、300、400、500),该空气引导装置布置在与制动装置在功能上连接的车轮(10)前面的区域中,该空气引导装置具有至少一个定位在车轮前面的空气引导体(110、210、310、410、510),该空气引导体从底部饰板部件(12)向下朝向行车道伸出,并且该空气引导装置具有至少一个位于空气引导体(110、210、310、410、510)中或位于空气引导体(210、310、410、510)的远离车辆外侧的一侧上的通道(130、230、330、430、530),该通道设计成用于将流入的行驶空气朝向制动装置引导。空气引导装置的特征在于,所述空气引导体(110、210、310、410、510)具有第一阻挡唇(120、220、320、420、520),第一阻挡唇布置在空气引导体(110、210、310、410、510)与车轮(10)之间,并且第一阻挡唇向下朝向行车道伸出于空气引导体(110、210、310、410、510),以及在所述至少一个通道(130、230、330、430、530)的远离车辆外侧的一侧上设有第二阻挡唇(122、222、322、422、522),从而所述至少一个通道(130、230、330、430、530)包括在第一阻挡唇(120、220、320、420、520)与第二阻挡唇(122、222、322、422、522)之间的缝隙(132、232、332、432、532)。 | ||
搜索关键词: | 空气 引导 装置 以及 具有 至少 一个 车辆 | ||
【主权项】:
1.用于车辆的空气引导装置(100、200、300、400、500),该空气引导装置布置在与制动装置在功能上连接的车轮(10)前面的区域中,该空气引导装置具有定位在车轮前面的至少一个空气引导体(110、210、310、410、510),该空气引导体从底部饰板部件(12)向下朝向行车道伸出,和位于空气引导体(110、210、310、410、510)中或位于空气引导体(210、310、410、510)的远离车辆外侧的一侧上的至少一个通道(130、230、330、430、530),该通道设计成用于将流入的行驶空气朝向制动装置引导,其特征在于,所述空气引导体(110、210、310、410、510)具有第一阻挡唇(120、220、320、420、520),该第一阻挡唇布置在空气引导体(110、210、310、410、510)与车轮(10)之间,并且该第一阻挡唇向下朝向行车道伸出于空气引导体(110、210、310、410、510),以及在所述至少一个通道(130、230、330、430、530)的远离车辆外侧的一侧上设有第二阻挡唇(122、222、322、422、522),从而所述至少一个通道(130、230、330、430、530)包括在第一阻挡唇(120、220、320、420、520)与第二阻挡唇(122、222、322、422、522)之间的缝隙(132、232、332、432、532)。
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