[发明专利]车辆驱动装置有效
| 申请号： | 201580030354.3 | 申请日： | 2015-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN106461062B | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 秋本健辅;野崎芳信;北畠弘达 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 沈同全;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆驱动装置，包括：油泵，该油泵将油供应至电动马达；油冷却器，该油冷却器被布置在油路上；旁通油路，该旁通油路绕过所述油冷却器；和控制阀，该控制阀在调节油以免流过油冷却器的第一状态和使得油流到油冷却器的第二状态之间切换；其中，在循环的油的温度低于预定值时，控制单元将控制阀保持在第一状态中，并且当循环的油的温度变得不低于预定值时，控制单元将控制阀切换至第二状态；并且在从控制阀被切换至第二状态的时间经过预定时段PE1之后，控制单元将电动马达的电压指令值v改变为比与要求输出Pd对应的电压指令值vd小的值。 | ||
| 搜索关键词： | 油冷却器 控制阀 油泵 车辆驱动装置 电动马达 电压指令 旁通油路 预定值时 预定时段 绕过 油流 输出 | ||
【主权项】：
1.一种车辆驱动装置，包括：油泵，所述油泵被构造成通过油路将油供应至电动马达和差速齿轮；油冷却器，所述油冷却器被布置在所述油路上并且被构造成使所述油冷却；旁通油路，所述旁通油路被构造成绕过所述油冷却器；控制阀，所述控制阀被构造成在调节所述油以免流过所述油冷却器的第一状态和使得所述油流到所述油冷却器的第二状态之间切换；和控制单元，其特征在于，在通过所述油泵循环的油的温度低于预定值的同时，所述控制单元将所述控制阀保持在所述第一状态中，并且在所述控制阀处于所述第一状态中的同时当通过所述油泵循环的油的温度变得不低于所述预定值时，所述控制单元将所述控制阀切换至所述第二状态，并且在从所述控制阀被切换至所述第二状态的时间经过预定时段之后，所述控制单元将所述电动马达的电压指令值改变为比与所述电动马达的要求输出对应的电压指令值小的值。
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