[发明专利]可变冲程直接喷射燃油泵系统和用于操作系统的计算机实施方法

摘要

一种用于发动机的可变冲程直接喷射(DI)燃油泵系统，包括：DI燃油泵(136)，DI燃油泵(136)具有冲程构件(278)并且配置成基于冲程构件(278)的冲程泵送一定量的燃油。所述系统包括可变燃油泵致动器组件(212)，可变燃油泵致动器组件(212)包括配置成致动冲程构件(278)的致动器构件(270)、配置成控制到致动器构件(270)的液压流体的流量的控制阀(224)，以及配置成泵送所述液压流体并由凸轮轴(120)的一个或多个凸角(216)致动的液压流体泵(262)。该系统还包括发动机控制单元(ECU)，发动机控制单元(ECU)配置为通过基于发动机的一个或多个操作参数控制控制阀(224)来控制冲程构件(278)的可变冲程。

主权项

1.一种用于发动机的可变冲程直接喷射燃油泵系统，该系统包括：直接喷射燃油泵，其包括冲程构件并且配置成基于冲程构件的冲程泵送一定量的燃油，其中，冲程构件是柱塞；可变燃油泵致动器组件，其与发动机的气缸盖相关联并且配置成启动直接喷射燃油泵，可变燃油泵致动器组件包括：致动器构件，其与控制阀流体连通，并且配置成响应于致动器构件处的液压流体的压力来致动冲程构件，其中，致动器构件包括活塞；控制阀，其配置成通过控制到致动器构件的液压流体的流量来控制致动器构件处的流体压力；以及液压流体泵，其配置成响应于由凸轮轴的一个或多个凸角的致动而将液压流体泵送到控制阀并且选择性地泵送到致动器构件；发动机控制单元，其配置成通过基于发动机的一个或多个操作参数来控制控制阀而将受控量的液压流体压力输送到致动器构件来控制冲程构件的可变冲程；以及在气缸盖中的泵流体通道和气缸盖中的致动器构件通道，泵流体通道将液压流体泵流体地联接到控制阀，致动器构件通道将控制阀流体地联接到致动器构件，其中致动器构件、控制阀和液压流体泵至少部分地定位在气缸盖中。