[发明专利]进气冷却装置有效
申请号: | 201580032206.5 | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN106460639B | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 浅野太一;安田位司 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在本发明的进气冷却装置中,中冷器(15)的热交换芯部(151、152)具有进气下游侧芯部(151)及进气上游侧芯部(152),该进气上游侧芯部(152)位于进气下游侧芯部(151)的进气流动的上游侧。进气下游侧芯部(151)相对于进气上游侧芯部(152)位于冷却用流体的上游侧。中冷器(15)具有反转部(15a),该反转部(15a)使冷却用流体的流动方向在进气下游侧芯部(151)与进气上游侧芯部(152)之间反转。流量控制装置(30、41)向中冷器(15)间歇性地每次供给规定体积(Aw)的冷却用流体,规定体积(Aw)是基于进气下游侧芯部(151)的冷却用流体流路的容积(C1)而决定的值。由此,能够抑制从进气中产生冷凝水。 | ||
搜索关键词: | 冷却 装置 | ||
【主权项】:
1.一种进气冷却装置,其特征在于,具有:泵(14),该泵(14)吸入并排出冷却用流体;进气冷却用热交换器(15),该进气冷却用热交换器(15)具有热交换芯部,该热交换芯部通过发动机(12)的进气与所述冷却用流体的热交换而对所述进气进行冷却;散热器(22),该散热器(22)通过所述冷却用流体与外气的热交换而对所述冷却用流体进行冷却;及流量控制装置(30、41),该流量控制装置(30、41)对向所述进气冷却用热交换器(15)供给的所述冷却用流体的流量进行控制,所述热交换芯部具有进气下游侧芯部(151)及进气上游侧芯部(152),所述进气上游侧芯部(152)位于所述进气下游侧芯部(151)的所述进气的流向的上游侧,所述进气下游侧芯部(151)与所述进气上游侧芯部(152)分别在内部具有供所述冷却用流体流动的冷却用流体流路,所述进气下游侧芯部(151)相对于所述进气上游侧芯部(152)位于所述冷却用流体的流向的上游侧,所述进气冷却用热交换器(15)具有反转部(15a),所述反转部(15a)使所述冷却用流体的流动方向在所述进气下游侧芯部(151)与所述进气上游侧芯部(152)之间反转,在通过所述进气冷却用热交换器(15)前的所述进气的温度(Tg1)在规定范围内的情况下或所述发动机(12)的负荷(Fe)在规定范围内的情况下,所述流量控制装置(30、41)向所述进气冷却用热交换器(15)间歇性地每次供给规定体积(Aw)的所述冷却用流体,以使通过了所述进气冷却用热交换器(15)的所述进气的温度(Tg2)接近目标进气温度,所述规定体积(Aw)是基于所述进气下游侧芯部(151)的所述冷却用流体流路的容积(C1)而决定的值。
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