[发明专利]一种轨道车辆用车钩缓冲器

摘要

一种轨道车辆用车钩缓冲器，其包括安装座（1）、至少两个吸能部件（2）、牵引杆（3）、锁紧件（4）、安装在安装座（1）的安装孔（1‑1）内部的转轴筒（5）、导向块（7）和拉断部件（6）；导向块通过轴向设置的拉断部件固定在安装座上以限制转轴筒在安装孔内部轴向移动；转轴筒设置有大致垂直于轴向的隔板（5‑3），牵引杆从隔板的隔板孔（5‑3‑1）可活动地轴向穿过；隔板的两侧分别设置至少一个套装在牵引杆上的吸能部件并通过锁紧件锁紧；安装座上设置有导向槽（1‑2），导向块至少部分置于导向槽中，在车钩缓冲器过载时拉断部件被大致轴向地拉断并至少使牵引杆带动转轴筒通过导向块在导向槽内导向移动。所述车钩缓冲器的过载脱卸结构简单、在脱卸过程中不会偏移卡死，并且整体结构简单、紧凑。

主权项

1.一种轨道车辆用车钩缓冲器，包括安装座（1）、至少两个吸能部件（2）、牵引杆（3）和锁紧件（4），其特征在于，还包括：转轴筒（5），其安装在所述安装座（1）的安装孔（1‑1）内；导向块（7）和拉断部件（6），所述导向块（7）通过轴向设置的拉断部件（6）固定在所述安装座（1）上以限制所述转轴筒（5）在所述安装孔（1‑1）内部轴向移动；其中，所述转轴筒（5）内设置有大致垂直于轴向的隔板（5‑3），所述牵引杆（3）从所述隔板（5‑3）的隔板孔（5‑3‑1）可活动地轴向穿过；其中，所述隔板（5‑3）的两侧分别设置至少一个套装在所述牵引杆（3）上的所述吸能部件（2）并通过所述锁紧件（4）锁紧；其中，所述安装座（1）上设置有导向槽（1‑2），所述导向块（7）至少部分置于所述导向槽（1‑2）中，在所述车钩缓冲器过载时所述拉断部件（6）被大致轴向地拉断并至少使所述牵引杆（3）带动所述转轴筒（5）通过所述导向块（7）在所述导向槽（1‑2）内导向移动。