[发明专利]用于在变速器自动换档事件期间控制电子控制的涡轮增压器的系统和方法有效
| 申请号： | 201580032873.3 | 申请日： | 2015-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN106414947B | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | T.加拉德;R.梅里安;J.克雷斯 | 申请（专利权）人： | 博格华纳公司 |
| 主分类号： | F02D23/00 | 分类号： | F02D23/00;F02B37/12;F02B37/10;F02B37/013;F02B33/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 孟璞;傅永霄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种内燃发动机，具有联接至所述发动机的废气管道的涡轮增压器以及废气驱动涡轮超级增压器中的电子控制的一个，并且在联接至所述发动机的输出轴的变速器的换档事件期间，通过如下方式控制所述发动机：通过确定在所述换档事件结束时的目标发动机速度，以及通过控制供应至电机的电能，所述电机可旋转地联接至可旋转轴，所述可旋转轴可旋转地联接至所述电子控制的涡轮增压器或者废气驱动涡轮超级增压器，以控制联接至所述涡轮增压器或者废气驱动涡轮超级增压器的所述可旋转轴的旋转，以获得所述目标发动机速度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 变速器 自动 换档 事件 期间 控制 电子 涡轮 增压 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种在自动换档事件期间控制内燃发动机的方法，其中联接至所述发动机的输出轴的变速器的档位之间换档或者连续可变传动比改变被自动地控制，所述发动机具有流体地联接至所述发动机的废气管道的电子控制的涡轮增压器或者废气驱动涡轮超级增压器，所述方法包括：确定在所述自动换档事件结束时的目标发动机速度，以及控制供应至电机的电能，所述电机可旋转地联接至可旋转轴，所述可旋转轴可旋转地联接至电子控制的涡轮增压器或者废气驱动涡轮超级增压器，以控制所述可旋转轴的旋转以获得在所述自动换档事件结束时目标发动机速度。
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