[发明专利]用于内燃机的凸轮轴调节的调节装置有效
| 申请号： | 201580034333.9 | 申请日： | 2015-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN106460595B | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | P.文康;T.里格林;M.格吕纳 | 申请（专利权）人： | ETO电磁有限责任公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇;张建锋 |
| 地址： | 德国施*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于调节内燃机的凸轮轴的装置，其具有直接或紧靠在轴向可移动支承的凸轮轴上抗扭地设置的、构成了具有沿旋转方向变化的槽深的控制槽(12)的行程型廓组件(10)和设计用于通过受控的向控制槽中的嵌入引起轴向位移的、具有可电磁驱动的推杆单元(P1,P2)的操作器件(图4)，其中推杆单元与控制槽配合作用，使得其在旋转时在预定的槽部段中能够对推杆单元施加复位作用和/或带动件作用，其中推杆单元具有至少两个彼此相邻的并且优选轴平行设置的单独推杆(P1,P2)，所述推杆可以相互独立地被驱动，设计用于通过第一单独推杆(P2)啮合的控制槽至少沿环绕的槽侧构成径向环绕的壁，使得相邻的第二单独推杆(P1)在旋转中位于控制槽(12)之外，行程型廓组件在控制槽外具有设计用于与第二单独推杆配合作用的、沿径向高度改变的部段和/或斜坡部段(20)，使得在第一单独推杆(P2)通过控制槽复位或逆向于推杆驱动方向带动时引起第二单独推杆(P1)的复位和/或带动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 凸轮轴 调节 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于调节内燃机的凸轮轴的调节装置，所述调节装置具有直接或紧靠在轴向可移动支承的凸轮轴上抗扭地设置的、构成了具有沿旋转方向变化的槽深的控制槽(12)的行程型廓组件(10)，和设计用于通过受控的向控制槽中的嵌入引起轴向位移的、具有可电磁驱动的推杆单元(P1,P2)的操作器件，其中推杆单元与控制槽配合作用，使得控制槽在旋转时在预定的槽部段中能够对推杆单元产生复位作用和/或带动件作用，其特征在于，推杆单元具有至少两个相邻的并且轴平行设置的单独推杆(P1,P2)，所述单独推杆(P1,P2)能相互独立地被驱动，设计用于通过第一单独推杆(P2)啮合的控制槽至少沿环绕的槽侧构成径向环绕的壁，使得相邻的第二单独推杆(P1)在旋转中位于控制槽(12)之外并且行程型廓组件在控制槽轴向侧面和外部具有设计用于与第二单独推杆配合作用的、沿径向高度改变的和/或斜坡部段(20)，使得在第一单独推杆(P2)通过控制槽复位或逆向于推杆驱动方向带动时引起第二单独推杆(P1)的复位和/或带动，其中，所述沿径向高度改变的或斜坡部段(20)具有径向的高度型廓，所述高度型廓平行于槽深的走向延伸。
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