[发明专利]水冷式内燃机有效
申请号: | 201580034993.7 | 申请日: | 2015-07-29 |
公开(公告)号: | CN106536887B | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | S·多维利 | 申请(专利权)人: | 比亚乔及C.股份公司 |
主分类号: | F01P5/10 | 分类号: | F01P5/10;F01P7/16 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 胡晓萍 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | 在尤其是用于装备小型摩托车和摩托车中的水冷式内燃机(1)中,通过布置旁通阀(27)来简化连接至散热器的外冷却管件的布置,该旁通阀于在发动机缸体(2)中获得的排放开口(18)处直接地设置在发动机缸体(2)上,并当冷却水低于参照温度时防止水循环到散热器(18)中,并且通过实施完全地包括在发动机缸体(2)中的冷却回路、通过旁通管线(26)解决。 | ||
搜索关键词: | 水冷 内燃机 | ||
【主权项】:
1.一种水冷式内燃机,具体是用于装备小型摩托车和摩托车的水冷式内燃机,所述水冷式内燃机具有:·整体式发动机缸体,所述缸体具有曲轴,所述曲轴基本上垂直于所述内燃机的纵向构造;·冷却系统,所述冷却系统包括散热器、与其相关的风扇以及水循环泵,所述水循环泵通过所述曲轴被驱动且包括进入喷嘴和排放喷嘴,所述风扇与所述散热器一起与所述水循环泵分别布置在所述发动机缸体的相对侧上,其中,所述风扇直接地装配在所述曲轴上且间设于所述散热器与所述发动机缸体之间,所述风扇位于基本上平行于所述纵向构造的一平面上;以及·电动机,所述电动机作为起动电机并且作为发电机运行,所述电动机布置在所述风扇与所述发动机缸体之间,且包括装配到所述曲轴上的转子,所述冷却系统还包括:·第一冷却回路,所述第一冷却回路具有:○排放管线和抽取管线,所述排放管线和所述抽取管线将所述散热器连接至所述发动机缸体,所述管线由所述发动机缸体外部的管件构成并且具有形成在所述发动机缸体中的相应排放开口和连接至所述循环泵的所述进入喷嘴的进入开口;○内回路部分,所述内回路部分用于抽取来自所述内燃机的热量;·第二冷却回路,所述第二冷却回路完全地包括在所述发动机缸体中用于使冷却水再循环,并且包括旁通管线和所述内回路部分,所述旁通管线穿过所述发动机缸体将所述排放开口直接连接至所述循环泵的所述进入喷嘴,而所述内回路部分用于抽取来自所述内燃机的热量;以及·旁通阀,所述旁通阀在所述排放开口处布置在所述发动机缸体上,并且由对水温敏感的恒温器致动,从而使所述第一冷却回路中的水循环在参照温度以上,或者使所述第二冷却回路中的水循环在所述参照温度以下。
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