[发明专利]用于内燃机的燃料系统以及减轻燃料系统中的燃料过滤装置中的压力波动的方法有效

专利信息
申请号: 201580035201.8 申请日: 2015-06-12
公开(公告)号: CN106536913B 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: D·塞德福什 申请(专利权)人: 斯堪尼亚商用车有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F02M37/06;F02M37/18;F02D41/06;F02D41/38;F02D29/02;F02D33/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 李隆涛
地址: 瑞典南*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 发明涉及用于内燃机(2)的燃料系统(4),所述燃料系统(4)包括:第一燃料储罐(20);燃料过滤装置(12),所述燃料过滤装置设置在通过电机操作的低压泵(22)与高压泵(14)之间;以及第一燃料管道(24),低压泵(22)设置成将燃料通过所述第一燃料管道供给到燃料过滤装置(12)。此外,在预定压力下打开和/或关闭的渐开和/或渐闭式控制阀(30)设置在燃料过滤装置(12)上游。再循环管道(32)设置在控制阀上游和低压泵(22)下游,用于使燃料在超过控制阀(30)的预定打开压力的供给压力下再循环回到低压泵(22)。得益于本发明,燃料过滤装置(12)中的主要压力波动的风险可以减小。本发明还涉及包括所述燃料系统(4)的内燃机(2)、包括所述燃料系统(4)的车辆(1)以及减轻所述燃料系统(4)中的燃料过滤装置(12)中的压力波动的方法。
搜索关键词: 用于 内燃机 燃料 系统 以及 减轻 中的 过滤 装置 压力 波动 方法
【主权项】:
1.用于内燃机(2)的燃料系统(4),所述燃料系统(4)包括:第一燃料储罐(20);燃料过滤装置(12),所述燃料过滤装置设置在低压泵(22)与高压泵(14)之间;以及第一燃料管道(24),低压泵(22)设置成将燃料通过所述第一燃料管道供给到燃料过滤装置(12),其特征在于,在预定压力下打开和/或关闭的渐开和/或渐闭式控制阀(30)设置在燃料过滤装置(12)上游,其中再循环管道(32)设置在控制阀(30)上游和低压泵(22)下游,用于使燃料在供给压力下再循环回到低压泵(22),所述供给压力超过控制阀(30)中的预定打开压力。
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