[发明专利]机动车车身的纵梁配置系统和包括这种纵梁配置系统的机动车车身有效
| 申请号： | 201580035399.X | 申请日： | 2015-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN106458269B | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | B·弗德 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B62D29/00 | 分类号： | B62D29/00;B62D21/15;B62D29/04;B60R19/34 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车车身的纵梁配置系统，其中，纵梁配置系统(1)构成为使得其在机动车碰撞的情况下吸收碰撞能量地渐进地失效，包括由纤维复合材料构成的第一纵梁元件(3)，并且包括第二纵梁元件(5)，所述第二纵梁元件由纤维复合材料构成并且设置在第一纵梁元件(3)后面，其中，第一纵梁元件(3)和第二纵梁元件(5)借助连接元件(7)相互连接，并且纵梁配置系统(1)构成为使得在机动车碰撞的情况下，第二纵梁元件(5)在第一纵梁元件(7)已失效之后开始失效。本发明还涉及一种包括所述纵梁配置系统(1)的机动车车身。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 车身 配置 系统 包括 这种 | ||
【主权项】：
1.机动车车身的纵梁配置系统，其中，该纵梁配置系统(1)构成为使得其在机动车碰撞的情况下吸收碰撞能量地渐进地失效，包括由纤维复合材料构成的第一纵梁元件(3)并且包括第二纵梁元件(5)，所述第二纵梁元件由纤维复合材料构成并且设置在第一纵梁元件(3)后面，其中，第一纵梁元件(3)和第二纵梁元件(5)借助连接元件(7)相互连接，并且纵梁配置系统(1)构成为使得在机动车碰撞的情况下第二纵梁元件(5)在第一纵梁元件(3)已失效之后开始失效。
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