[发明专利]配备有推力反向器的飞机涡轮喷气发动机机舱，包括用于避免飞机机翼活动缝翼的切口有效
| 申请号： | 201580035462.X | 申请日： | 2015-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN106574573B | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 帕特里克·波瓦洛 | 申请（专利权）人： | 赛峰短舱公司 |
| 主分类号： | F02K1/72 | 分类号： | F02K1/72 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 朱凤成;白华胜 |
| 地址： | 法国贡夫*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种包括推力反向器的涡轮喷气发动机机舱，该推力反向器包括从关闭位置向后移动至打开位置的可移动罩(10)，其中在关闭位置，推力是不可反向的，在打开位置，用于暴露叶栅(20)，叶栅(20)将从次空气环形流路偏转的冷空气流动的方向扭转，可移动罩包括接近飞机机翼(12)的前缘的径向外部，其中，可移动罩(10)包括在径向外部上的至少一个切口(29)，切口(29)旨在用于避免干扰飞机机翼(12)前缘的可移动缝翼(14)，可移动罩(10)还包括用于关闭切口(29)的闭合板(28)，闭合板(28)包括当可移动罩(10)位于打开位置时至少部分由可移动罩(10)的上游部覆盖的固定部分。 | ||
| 搜索关键词： | 配备 推力 反向 飞机 涡轮喷气发动机 机舱 包括 用于 避免 机翼 活动 切口 | ||
【主权项】：
1.一种包括推力反向器的旁路涡轮喷气发动机机舱，所述推力反向器包括从关闭位置向后移动至打开位置的可移动罩(10)，在关闭位置推力是不可反向的，在打开位置以暴露叶栅(20)，叶栅(20)将从二次气环形流路偏转的冷空气流动的方向扭转，可移动罩包括接近飞机机翼(12)的前缘的径向外部，其特征在于，可移动罩(10)包括在径向外部上的至少一个切口(29)，切口(29)用于避免对飞机机翼(12)的前缘的活动缝翼(14)的干扰，可移动罩(10)还包括用于关闭切口(29)的闭合板(28)，闭合板(28)包括相对于机舱固定的固定部分，当可移动罩(10)在其打开位置时，所述固定部分至少部分地被可移动罩(10)的上游部分覆盖。
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