[发明专利]用于控制变速箱的加重连杆有效
| 申请号： | 201580035843.8 | 申请日： | 2015-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN106489033B | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | P·普瓦里耶;L·萨亚尔;M·奥尔汉特 | 申请（专利权）人： | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 主分类号： | F16C1/10 | 分类号： | F16C1/10;F16H61/36;F16C7/02;F16H61/26 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 马文斐 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尤其用于控制机动车辆变速箱的连杆(12)，所述连杆包括：金属本体(24)；由塑料材料制成的包覆成型部(26)，所述包覆成型部在所述连杆的端部中的至少一个处形成球窝节式联接件(20；22)。本发明还涉及一种变速箱机械控制装置(4)，所述机械控制装置包括用于与所述变速箱的操纵杆配合的至少一个这种连杆(12)。本发明还涉及包括这种装置(4)的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 变速箱 加重 连杆 | ||
【主权项】：
1.一种机动车辆(2)，所述机动车辆包括：变速箱(6)，所述变速箱配备有用于挡位切换的至少一个操纵杆(8)；以及控制装置(4)，所述控制装置包括具有两个端部(28；30)的连杆(12)，所述连杆(12)包括：‑金属本体(24)；‑由塑料材料制成的包覆成型部(26)；‑所述包覆成型部(26)在所述两个端部(28；30)中的至少一个处形成球窝节式联接件(20；22)；‑所述球窝节式联接件中的一个与操纵杆(8)接合；‑所述金属本体(24)包围所述球窝节式联接件(20；22)中的至少一个；其特征在于，所述金属本体(24)包围与操纵杆(8)接合的所述球窝节式联接件，所述连杆(12)的横截面随着接近与所述操纵杆(8)接合的球窝节式联接件而增大。
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