[发明专利]刚性强化环以及使用该刚性强化环的轮胎硫化方法有效
| 申请号： | 201580036046.1 | 申请日： | 2015-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN106488838B | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 佐藤元;山村健太 | 申请（专利权）人： | 横滨橡胶株式会社 |
| 主分类号： | B29C33/02 | 分类号： | B29C33/02;B29C35/02;B29L30/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 杨光军;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种在提高充气轮胎的尺寸精度的同时，不会降低设计自由度以及生产性的充气轮胎的硫化方法。一种轮胎硫化方法，其将生胎(T)设置在金属模具(1)内并将气囊(2)插入生胎(T)的内侧使其膨胀，从而向轮胎径向外侧按压并硫化成型，其特征在于，在相当于生胎(T)胎面部的区域的内周面和相当于气囊(2)胎面部的区域的外周面之间，介存有刚性强化环(3)的状态下，使气囊(2)膨胀。 | ||
| 搜索关键词： | 刚性 强化 以及 使用 轮胎 硫化 方法 | ||
【主权项】：
1.一种刚性强化环，其为圆筒形的环，将生胎设置在金属模具内并将气囊从所述生胎的内侧向轮胎径向外侧按压且硫化成型时，其介存于相当于所述生胎胎面部的区域的内周面和相当于所述气囊胎面部的区域的外周面之间，其特征在于，使所述环沿周向以规定量拉伸变形时所需的应力比使其沿周向以规定量压缩变形时所需的应力要大，并且所述环的外径和硫化后的轮胎的内径大致相同，所述环的宽度和硫化后的轮胎的胎面部的宽度大致相同，并且，可与硫化后的轮胎以及气囊分离。
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