[发明专利]车辆控制方法有效
| 申请号： | 201580036871.1 | 申请日： | 2015-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN106488863B | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 亚当·莫尔克罗夫特 | 申请（专利权）人： | 捷豹路虎有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/10 | 分类号： | B60W10/10;B60W10/04;B60W10/06;F01L13/00;F02D13/02;F16H61/16;F16H61/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 潘炜;庄恒玲 |
| 地址： | 英国沃里*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 一种用于控制车辆的变速器的控制方法，该方法包括：接收与可连续改变的气门升程系统在低温条件下发生的液压滞后相关的至少一个测量，该可连续改变的气门升程系统与车辆的发动机相关联；基于与液压滞后有关的所述至少一个测量来确定发动机速度阈值，在大于发动机速度阈值的情况下，发动机功率输出因液压滞后而受影响；监测发动机速度；以及如果发动机速度超过发动机速度阈值，则产生警报。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制车辆的变速器的控制方法，所述方法包括：接收与可连续改变的气门升程系统的低温条件参数相关的至少一个测量，所述可连续改变的气门升程系统与所述车辆的发动机相关联；基于与所述参数相关的所述至少一个测量来确定发动机速度阈值，在大于所述发动机速度阈值的情况下，发动机功率输出因所述参数而受影响；监测发动机速度；以及在发动机速度超过所述发动机速度阈值的情况下产生警报。
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